salve a tutti mi sono appena iscritto perchè ho bisogno di un vostro aiuto. domani devo andare a vedere una bmw 123 d del 2007 con 75 mila km. mi potete dire cosa dovrei controllare e quali sono i problemi che soffre questo modello?? e sopratutto mi dà da montare i fari lenticolari per i xeno.. si montano senza problemi facendo la sostituzione da quelli normali?? grazie a tutti
ho provato a fare qualche ricerca nel forum , sembra che per i fari si possa montarli anche senza i sensori ma bisogna portarla a fare un'aggiornamento in bmw....giusto?
da quello che mi ha detto il ragazzo che mi vende la macchina , ha detto che ha già un kit xenon e ha pure la plafoniera lenticolare. quindi bisognerebbe solo installarla... a te risulta possibile?
allora facciamo un distinguo opzione A bmw paghi 3000 euro ti cambiano: fari ant, post, installano sensore di livellamento e lavafari con tutte le relative centraline e codifiche opzione B prendi dei fari replica agli originali li paghi 300 euro e ci metti uno xeno aftermarket opzione C lasci quei fari e metti lo xeno aftermarket queste sono le classike scelte... ora ti elenco i pro e i contro opzione A tutto perfetto e in regola con il cds opzione B hai il faro poliesoidale, ma non hai regolatore di fascio e lavafari, sei fuori legge e anche se "non" abbagli sei passibile del ritiro del libretto opzione C se sopravvivi a tutti i mali che ti mandano quelli che ti incrociano il ritiro del libretto è il minimo che ti possono fare
apparte il montaggio no! a patto che tu abbia le 3 cose fodamentali: faro poliesoidale replica, kit xeno h7 e le centraline per spegnere le spie sul quadro.... ma sei fuori legge e devi orientare il faro tutto in basso per non abbagliare nessuno!!
ok ti ringrazio...per concludere dato che andrei domani a fermarla e quindi prenderla. una 123 d con 75 mila km potrebbe avere qualche usura o problema??
allora cose da controllare dischi, corona volante, pomello cambio, pedali, sedili, tappetini queste sono le parti soggette a maggior usura.... le cose da controllare sono strani rumori di sferagliamento nel vano motore!! causa distribuzione da rifare per erronea realizzazione della catena che non è stata realizzata secondo le specifiche bmw! se è in garanzia e senti il rumore prendila cmq vai in bmw e a 75 mila km in garanzia col solo costo dell'olio un 300 euro al massimo ti cambiano mezzo motore hai un'auto con 0 km in pratica a prezzo scontato
ok ..posso dire di essere quasi del tutto un possessore di una bmw 123d m sport... adesso dovrò montarmi i fari però.. vi prego di seguire questa discussione nel caso mi serva una mano.. cmq le centraline sono già montate i fari li ho . e dovrei procurarmi le lambadine... ora il problema sono gli attacchi, cm faccio per adattare l'attacco del faro ori..(mi pare un h7) con quello di quello bmw?? e poi mi si accenderà qualche spia??
