Vetri oscurati anteriori

A titolo informativo volevo chiedere se qualcuno ha mai avuto problemi con la pellicola anteriore. Leggendo in giro ho visto che molti dicono che è una cosa illegale, ma non ho trovato nessuna base giuridica, se non che un decretol che vieta la distorsione dell'immagine dell'autista(direi si potrebbero considerare graduazione dal 30% in su) e una nota ministeriale che basa la sua opinione su dei testi che trattano di tutt'altra, e visto che quest'ultima non ha nessun valore meramente legale e, anzi, uscendo dalla fabbrica con i vetri anteriori oscurati non si viola l'articolo che viene usato per multare i vetri oscurati, ero curioso sapere se qualcuno ha un esperienza particolare.

Nel mio caso sono andato per prenotare la revisione e mi hanno detto che con le pellicole la revisione me la fanno, ma se mi ferma la polizia mi fanno la multa e ritiro il libretto/revisione, ovviamente non si troverebbe riscontro ne nel codice della strada ne nel prontuario.
Ma quando sono andato con la F01 dei miei con vetri oscuratissimi(mentre nella mia è solo trasparente per motivi di sicurezza), non hanno detto niente. E sono stato fermato più volte dalla polizia senza che mi avessero mai detto nulla.

 

Immagino hai tirato l'articolo da qualche post su internet. Vai a leggerli e capirai perché non si applica, oltre al fatto che un comma non c'entra nulla.

Comunque anche con la jeep oscurati davanti ho fatto la revisione da un'altra parte e non ho avuto problemi, anche ai posti di blocco.

 

Beh allora spiegami il senso della tua affermazione;

Anche dal fatto che per la revisione va bene e per la circolazione no D

Infatti si cita solo la circolare, che ovviamente non fa legge, e nel particolare se si vanno a vedere le direttive europee non si fa differenza tra anteriori e posteriori (infatti in Germania è recepita con il permesso della visibilità 70%, cioè permesso del 30%, su quelli anteriori).

 

Non è cosi sia da un punto di vista giuridico che anche secondo una logica puramente civile, cioè certe leggi qualcuno "grida" di farle passare solo a referendum mentre lasciamo ad un parere ministeriale diventare una fonte? Oltre al fatto che la circolare è rivolta alle officine.

Poi rimane sempre in vigore il fatto che le macchine con vetri oscurati davanti escono dalla fabbrica, che li rende omologate dalla nascita e rispettando i limiti posti dalle normative nazionali.

 

Brutte esperienze? Cosi la prossima volta non scrivi più al prefetto

In ogni caso non mi vedo un giudice a confermarti la multa basandosi su una nota ministeriale (magari anche per questo non ci sono delle sentenze di merito in cassazione)

 

O manca una virgola o una "n"

 

Allora ho paura a pensare da che "blocchetto" ti trovi, se anche il questore, amico di famiglia, si paga le multe=)

In ogni caso, la legge è chiara che non è chiara, ma se non esiste nessuna legge che mi vieta espressamente di avere i vetri oscurati davanti, non si può applicare il art. 71 c6 CdS, diversamente il discorso che si può applicare una direttiva europea, anche non self executive, in caso di mancanza di una norma nazionale.

Per quanto riguarda il parere del ministero, lui stesso non applica questo principio in quanto ogni macchina omologata in Italia, lo è solo ed esclusivamente su un modello fatto dal ministero stesso. Dunque se escono macchine con i finestrini oscurati, vetri atermici(tornando alla tua seconda risposta, ti sembrano più scuri perché lo sono in quanto atermici con protezione uv), vetri protettivi(cd privacy) anteriori ecc ecc, esistono solo perché non violano lo standart nazionale.

 

Era riferito alla frase

Come già scritto, le macchine che escono dalla fabbrica con i vetri laterali anteriori e parabrezza oscurati sono prodotte/omologate in italia sotto le direttive date dal ministero, perciò non mi pare coerente ciò che sostieni.