vetri a compasso?

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da CICLOPE, 4 Gennaio 2009.

  1. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    mi chiedevo se sulla E92 esistono i vetri posteriori che si aprono a compasso come sulla vecchia serie 3 coupè :-k
     
  2. n2o

    n2o Presidente Onorario BMW

    5.989
    130
    10 Agosto 2006
    Reputazione:
    30.916
    In cerca
    hai una e92 giusto? io ho una e92........la mia e la tua hanno i vetri posteriori fissi come tutte le e92 :mrgreen:
     
  3. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    no
     
  4. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    che sòla :sad:

    certo che una persona sofferente di claustrofobia è rischioso portarsela come passeggero posteriore di una E92 :mrgreen:
     
  5. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    il vetro posteriore e fisso per aumentare la rigidita torsionale
     
  6. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    infatti telaisticamente e come comportamento dinamico nulla da eccepire....

    ma quindi la E93 quanto a tenuta e comportamento in strada è parecchio più "morbida e basculante" della E92?!
     
  7. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.709
    5.227
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    io un claustrofobico non lo portrei mai in una 3p:wink:

    la e93 ha il telaio rinforzato......se non erro la rigidità torsionale è pari a quella della e92.......chiaramente a discapito del peso:wink:
     
  8. atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.214
    570
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    vi sono 190 chili sul tetto in piu(moduli tetto richiìudibile)
     
  9. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho
    capisco, grazie a tutti :wink:
     
  10. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.292
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    azzzzzzzz............io pensavo che lo erano di serie su tutte.......:-k
     
  11. Lore14Diesel!

    Lore14Diesel! Direttore Corse

    2.315
    44
    26 Agosto 2008
    Reputazione:
    282
    si esatto.
     
  12. Aleghese

    Aleghese Amministratore Delegato BMW

    4.088
    98
    29 Ottobre 2006
    Reputazione:
    14.778
    E93
    ma dai non sapevo...

    inoltre rispetto alla E46 coupè l'E92 è omolagata solo per 4 giusto?
     
  13. Lore14Diesel!

    Lore14Diesel! Direttore Corse

    2.315
    44
    26 Agosto 2008
    Reputazione:
    282
    si, farci stare il terzo passeggero dietro pur volendo andare illegalmente sarebbe impossibile, vista la continuazione del tunnel, molto bella esteticamente, un po' meno "funzionalmente".
     
  14. Adolfo

    Adolfo Direttore Corse

    1.940
    106
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    2.916
    E93-330i
    No, l'E93 (che come sai, essendo un Cabrio, ha i vetri posteriori abbassabili) è più rigida e meno basculante dell'E92, poichè ha rinforzi dappertutto: nel telaio, nel telaio del parabrezza, nella scocca, nel pianale, nelle portiere, ecc.
    Tutto ciò per aumentare la "rigidità torsionale" (come ha detto atd), poichè un cabrio è soggetto a sollecitazioni di flesso-torsione enormi senza il tetto rigido, infatti quest'ultimo funge da "capriata e da tirante".
    Se provi una E93, vedrai che è assai più rigida della tua E92. :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Gennaio 2009
  15. Lore14Diesel!

    Lore14Diesel! Direttore Corse

    2.315
    44
    26 Agosto 2008
    Reputazione:
    282
    Provate entrambe, confermo!
     
  16. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.292
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    se pensi che lo e' l'x6 omologata per quattro che e' grosso come un mezzo da sbarco...........:wink:
     
  17. CICLOPE

    CICLOPE Presidente Onorario BMW

    9.857
    277
    19 Luglio 2007
    Reputazione:
    10.389
    exE93 330d& Mini ClubmanD Soho

    ci metti un cuscino :mrgreen:

    adolfo bella la E93 :wink:
     
  18. Lore14Diesel!

    Lore14Diesel! Direttore Corse

    2.315
    44
    26 Agosto 2008
    Reputazione:
    282
    :mrgreen::mrgreen:
     
  19. Marconycity

    Marconycity Secondo Pilota

    920
    11
    4 Ottobre 2008
    Reputazione:
    68
    Ex320d E92 blu creambeige STEP
    Ciao CICLOPE, auguri di buon anno. Non mi pare pero' che dietro alla nostra belva si stia cosi' stretti. La zona posteriore della E92 e' tra le piu' comode, larghe e spaziose tra i COUPE' sportivi.
    Per quanto riguarda la rigidita' torsionale inferiore della E93, considera che tutte le CABRIO soffrono di tale problema. Infatti generalmente tutte le CABRIO vengono rinforzate rispetto alle versioni NON SCOPERTE, proprio per compensare la maggiore torsione del telaio . Ma una CABRIO non potra' mai avere la stessa rigidita' e sicurezza di una macchina chiusa, tranne rare e costose eccezioni!!:razz:
     
  20. rriskio

    rriskio Kartista

    130
    1
    29 Novembre 2008
    Reputazione:
    13
    BMW 520D TOURING F11
    quotone!!! cmq figo l'x6!!!:mrgreen:
     

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