vespa gts 300 super

Ne sono sicuro!!!! E se non ce l'ha ce l'ha sicuramente avutoa!!! ;-)

 

Hai perfettamente ragggggggggione!!!! :-DDD

 

eeeeh qui ti devo contraddire...

la vespa è di lamiera, ha il cambio allo sterzo, si frena con il piede, è due tempi, si mette in moto con il pedale e c'ha la ruota di scorta...


non vogliatemene, ma la 300 gts è uno scooter..: ha il variatore, non ha cambio manuale, si frena solo dallo sterzo..
...e tiene la strada ! a differenza dell'altra

:wink:

 

Hai ragione, la 300gts è uno skuter, mentre la 250 è una Vespa! ;-)
Scherzi a parte, di questi discorsi ne ho sentiti a decinaia. La Vespa
originale ha e mantene il suo fascino, ma non è un gran mezzo per
tutt i giorni. Mi piacrebbe molto avere un'auto cabrio d'epoca ma andarci
al lavoro... Il bello della nuova Vespa, a mio parere, è di
essere al contempo bella come, se non di +, delle originali e moderna (leggi
variatore, freni a disco, tenuta di strada,...). Certo, le manca il fascino del
freno a pedale (peraltro inutile, tanto no frenava :-), del cambio al manubrio,
della pedivella (strautile!)...ma non si puo' aver tutto dalla vita...:-)))))

 

Bah punti di vista. A mio modo di vedere non c'e' niente di meglio della vera vespa per muoversi in centro (ovviamente le small frame, le vecchie large sono giusto giusto da raduno). Sono piccole, le parcheggi anche in un tombino e in mezzo al traffico passi in posti inimmaginabili, consumano la meta' dei motoroni di oggi e quando gli hai fatto la miscela alla percentuale giusta non si fermano MAI. Mettici che poi ti tengono tutti gli occhi addosso e passi anche per figo. Che vuoi di piu'?


Riccardo

 

Forse non ci crederai, ma la mia gts250 rossa attira + sguardi della
cabrio :-)))). E poi non mi dire che le marche sono comode in mezzo al traffico,
o che gli ammortizzatori della storica assorbono meglio dei nuovi le buche o
i sampietrini o il pave'. Aggungo che se la usi tutti i giorni per andare a lavoro,
ogni volta dover fare la miscela, non è proprio il massimo della comodita'... ;-)

 

la miscela te la quoto, a casa ho le taniche rotonde da 40litri e la faccio li', e quando proprio devo farla al distributore c'e' il misurino e giusto un bossolino d'olio per le emergenze.
per gli ammo dipende da quello che usi, nella mia nn ci andranno quelli originali ma roba piu' decente (tipo quello davanti sufficentemente duro da permetterti di frenare senza affossarti nella forcella), ma in ogni caso il problema delle buche e' piu' che altro della grandezza delle ruote. infatti i liberty, o tutti gli altri motorini a ruote alte sono spaziali quando c'e' un po' di crateri in terra.

in ogni caso un mio amico vespista (che ne ha 6 d'epoca) ha anche la 300GTS nuova, e devo dire che nn va' per niente male!!


Riccardo

 

Solo niente male? Dai, lasciati andare... ;-)
PS: se il tuo amico vespita ha pure la gts qualcosa vorra' pure dire, no? :-)

 

anchio ho il 50 special ma mi muovo sempre in 250gts!!
la preticità non è paragonabile..
è vero che la vecchia e l'originale e lo rimarra per sempre..pero quella attuale è sempre una vespa!

 

si, vuol dire che l'ha comprata suo padre per muoversi, lui nn supera gli anni 70 con le 2 ruote .
No nn ho la concenzione degli scooteroni. Per me oltre il 150 e' inutile andare, oltre se proprio vuoi divertirti vai di moto (ma io vivo in una citta' piccola, dove nn c'e' bisogno di prendere grandi strade di raccordo, o tangenziali paurose, quindi nn c'e' bisogno di avere un mezzo da 130kmh)


Riccardo

 

=d>=d>=d>=d>=d>=d>

 

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io a 13mila, solo cambio olio e filtri speso 90 euro.. il cambio olio è una stupidta, il prossimo me lo faccio io.. anzio no,, al prossimo iro devo cambiare la cinghia...e poi una controllatina in piaggio non fa mai male..

 

Ti assicuro che in una citta' come Roma, tra viette, vialoni, tangenziale,
GRA, autostrada (la A24 entra praticamente dentro la citta') la GTS, 250
o 300 che sia, girando in giacca e cravatta, è l'ideale. Con un 50ino saresti
penalizzato sulle strade ad alto scorrimento, mentre con la moto (che mi
piacerebbe tanto) in giacca, cravatta e 24ore, non è proprio il massimo della
comodita'... A questo punto ti rimangono o gli scooteroni plasticoni o la Vespa GTS...
Scelta difficile? Non credo ;-)

 

ah beh nn ho problemi di giacche, cravatte, 24ore, 87ore e robe simili


Riccardo

 

piove piove..piove tutte le sere e non riesco a vespare.....uff.......e neppure a scappottare vsto che di giorno lavoro e la sera diluvia!

 

Io scappotto per andare a lavoro...almeno quello!

 

io vado a lavoro in panda..
fare il giro dei cantieri in zeta mi pare folle e controproducente!!!!

 

E pue tu hai ragione!