veramente deluso del motore del 118 d 143cv!!

Anche un telaio coi controcaxxi del genere è difficile da trovare su un'auto di questa categoria e prezzo, e del resto lo paghi altrimenti ti accontenti di un pianale come quello della audi a3 che è condiviso da miriadi di modelli ed ecco che i costi si abbattono, e siete tutti contenti però poi non vi lamentate del fatto che sembra di guidare un elettrodomestico :wink:

Toccate con mano la differenza non è assolutamente sostanziale infatti, la cura degli assemblaggi emerge col tempo ma non avendo mai posseduta una serie 3 non posso saperlo, mi rifaccio alla tua esperienza.

Semmai, la parte alta della plancia con il navigatore come design e scelta del materiale denota una maggior cura sulla serie 3, la doppia palpebra rivestita fa tutt'un altro effetto del display gigantesco dell'idrive 2 sulla plancia della serie 1, che sembra scavato da dentro il cruscotto ed estratto fuori Come design preferivo di gran lunga il vecchio idrive 1 (su serie 1)

 

....ogni tanto qualcosa di giusto la dici :wink:

 

su non far cosi che divento rosso...

poi sai come finisce...

 

stra-quoto

 

Io avevo una e92 con interni in pelle e modanature alluminio, la qualità dei materiali era eccelsa, anche rispetto al Boxster.

Quindi non diciamo eresie generalizzando sulla qualità BMW

 

é vero che audi usa materiali buoni e ha ottimi assemblaggi...ma ora si è un po costruito il mito....molti interni della a 3 non sono migliori di molte serie1. a4 63.000 euro....ottimo...ma se devo spendere una cifra simile perche sono un fanatico delle rifiniture..behhh io vado alla jaguar altro che audi....

E infine...sono contento che si invensta di piu per un telaio e per un pianale...o per i costi della trazione posteriore rispetto a una TA. penso che in proporzione spesso sia molto piu cara audi visto che ha su e giu i prezzi di un bmw utilizzando pianali di altre auto e magari usando materiali "superiori" che per quanto lo possano essere...di sicuro non giustificano i costi che si investono per mantenere al top i punti di forza BMW.

Forse in troppi si fanno fregare dalle modanature..ma meglio cosi!

 

Ciao ragazzi, anche io sono deluso dal motore 143 cv, io ho rilevato prestazioni “lente” e consumi da “urlo”, io con un uso prettamente extraurbano sono sui 14.7 km al litro di media (prima di questa la mia 500 Abarth faceva 13.5 km/l….)

Da notare inoltre che non sto avendo una guida a sfavore dei consumi, anzi mi attengo sempre all’indicatore di cambiata e faccio una guida da nonno pensionato….

 

strano... se il tuo motore è nuovo probabilmente è per quello... ricordo che nuova consumava il doppio di quello che consuma ora ... la mia media è 19/20 km/l con 30 euro arrivo a fare 500km anche di più prima di entrare in riserva ... tutto questo con il modulo montato...

 

ma con il modulo è normale consumare meno!

 

L'impressione è che consumi meno davvero.... cmq anche prima restavo sui 18/19 mai sotto...anche perchè faccio praticamente solo extraurbano...

 

il mio motore non è nuovo, ha già 24.000 km, ho messo 20 euro l'altro giorno adesso a soli 250 km percorsi mi spunta già la riserva (controllando dal menu segreto ho ancora soli 4 litri nel serbatoio...)

cmq mi diresti anche in pvt che modulo hai e che migliorie hai sentito?

grazie mille....

 

Beh tieni conto che il diesel è parecchio aumentato ultimamente....Cmq fossi in te la farei controllare...sembra davvero strano che consumi cosi tanto...

...Ho optato x il Modulo cn-tech cr6-sb (per info contatta l'utente Gabo)...per non perdere la garanzia cosa inevitabile con la rimappatura... risultati davvero buoni...L'erogazione è sensibilmente migliorata...

 

ok grazie,

hai notato qualche problema con l' affidabilità in generale o è come se non l'avessi?

 

Ragazzi la mia faceva il 16.9...prevalentemente percorro superstrada e tangenziale..

ora con il modulo arrivai quasi a sfiorare i 18.0...e mi faccio anche una tiratina ogni tanto..

 

hai fatto più di 14.5km/l......se hai fatto un pò di città, un pò di coda, o hai pestato un pò, non c'è nulla di anormale IMHO

 

Ragazzi,per quanto riguarda i consumi...consolatevi....c'è chi consuma molto di più......moooooooooooooooooooolto di più

@M3 CSL:

Per quanto riguarda la delusione prestazionale,credo sia giustificabile dal momento che fino a poco prima eri abituato a guidare una 500 Abarth....mezzo indubbiamente più scattante e sensazionalmente più incisivo...IMHO:wink:

 

un amico comune riesce a stare sotto i 10 km/l con un 120d prerest.. chi sarà mai??

 

Dalle parti della Val Fontana buona,è il seviziatore della statale....c'è chi lo chiama così,chi semplicemente,"The Scannator"....noi siamo soliti chiamrlo...Rena!!!!!

Se te lo trovi dietro...devi solo pregare e accostare...pena,una sverniciata esemplare...