veramente deluso del motore del 118 d 143cv!!

Secondo questo ragionamento farsi una di 100 kg è come farsene 2 di 50, a te l'onore

 

O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20"> si dai... supergiu e' la stessa... come guidare 2 120d pre rest.... al posto di un 135 i

 

ragazzi non capite vi fate 50 panda andate come su un ferrari e su 50 sedili passeggeri a voglia quante ne carichi

 

eccerto che fa un po' da tappo il dpf.. hai mai provato a scurreggiare con un dito in culo? sfiatare sfiata, ma è "ostruito"

il rapporto vale solo tra età ed esperienza.. il resto no..

 

non ci ho mai provato...però rende l'idea!

 

In realtà ragazzi, è vero che il DPF rappresenta una sorta di tappo, ma vorrei farvi notare che in ogni caso la casa dichiara 143 cavalli e la vettura, nonostante la discreta massa che si porta dietro, ha prestazioni molto buone in rapporto ai 143 cavalli dichiarati.

Il vero problema del 118d è che manca di sensazioni, dovute appunto alla rapportatura troppo distesa.

 

perchè tu hai provato??? lo sappiamo k ti piace!! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

se volevi correre ti dovevi fare un 123! col 118 cammini tranquillo e consumi poco! poi se 210km non ti bastano rimappa!!!

 

come fai ad essere cosi informato?!

 

perché è molto esperto!

 

secondo me manca di tutto, non solo di sensazioni, è proprio inchiodata per terra

 

se continuiamo cosi a breve troverò post in cui si dice che la veyron è un chiodo....... prima il 116 era un chiodo, ora è chiodo il 118 tra un pò anke il 120 poi le M le ferrari lambo ecc e poi la veyron è beh certo 1001 cavalli non bastano io ci farei scarico centralina modulo e filtro........

 

mah.. ieri ho avuto tutto il giorno in sostituzione la mini clubmano cooperD.. stamani quando ho ripreso la mia macchina mi pare che vada il triplo

sarà l'olio fresco

 

Io credo che chi giudica lenta una 118d è solo per un'abitudine personale (e soggettiva pertanto)a potenze chiaramente superiori...

Se provassimo ad essere oggettivi,ci renderemmo conto che le sue prestazioni,sono più che oneste:wink:

Mi chiedo quali indicazioni oggettive potrebbero esserci per giudicarla Lenta in assoluto

Non è un fulime,ma non è lenta per niente

 

d'accordissimo con te fede!!!

non penso che si possa dire che è oggettivamente "lenta" per quanto riguarda il 118d, altrimenti cosa si direbbe del 116d, 116i e 118i che lo sono ancora di piu??

oggettivamente lente sono la matiz, la aygo, la tata indica ecc.. per essere una bmw è "lenta in proporzione" perchè ha davanti il 120d e il 123d, ma notiamo bene che nel suo segmento il 118d è una macchina che sta dietro solo alla golf 170cv e all'a3 170cv.. le altre dirette concorrenti si possono tutte accodare.. è una macchina che da stock fa 210km/h.. ha delle prestazioni piu che decenti, altrochè..

IMHO il 118d è un ottima macchina con buone prestazioni e consumi eccellenti..

 

Ecco tutto quello che intendevo!!

Grande Frà!:wink:

Considerando anche la sua posizione "prestazionale",notiamo come sia superiore alle sue direttissime concorrenti.....e notiamo anche l'ottimo rapporto prestazioni / consumi..

Ok,l'appunto all'erogazione,ma è un appunto improbabile visto che è caratterizzante di tutti i diesel CR in generale,e a maggior ragione,per quelli di cubatura entro i 2000cc

Se la sensazione delude,passate a guardare il tacho:wink:

 

In parte è vero quello che dici e sono d'accordo, ma in parte non lo sono pienamente e ti spiego perché: io come avete letto avevo una 206 rimappata che "a sensazione" andava da paura, ma si fermava a 190 kmh anche perché non essendo 16v la spinta in basso era buona ma "da buon diesel" a 3000 giri andava scemando. Ho la 118d da fine aprile, quindi non posso dire che è abitudine, ma "a sensazione" è molto pesante in accelerazione e non scatta come la peugeot. Vorrei farvi considerare 3 cose che ho notato:

1) la bmw è molto stabile come auto e quindi anche se corre ti da sempre l'impressione che va piano, quindi come indicazione "oggettiva" per confrontarla basta guardare il tachimetro e noterete che è la sensazione che la fa sembrare lenta, anche perché a filo di gas si cammina tranquillamente sui 170 kmh e scusatemi se è poco. In città mi trovo a 70 kmh credendo di stare sui 40;

2) in basso è davvero un pò lenta, confrontandola con la peugeot, ma non perché "fa schifo", il motivo è il dpf e la mole dell'auto, perché poi la spinta non finisce a 3000 giri, anzi aumenta fino al limitatore ed è una goduria quando la si tira. Infatti quando si vuole tirare non si scende sotto i 3000 giri.

3) anche l'orecchio fa la sua parte: spesso sembra che si va veloce anche perché si sente il rumore di fondo del motore e rumore del vento ed essendo molto silenziosa a livello di motore "sembra" che va piano.

Questo è quello che penso, alla fine ciò che manca alla 118 (non so la 120 perché non l'ho provata) è solo un pò di ripresa perché è "pesante" in accelerazione, ma in autostrada ha una guida piacevole senza bisogno di affondare. Non faccio il paragone con una matiz perché sono livelli diversi, ma fatevi un viaggio con una peugeot 206 e noterete la differenza. Per non considerare poi che ha poco freno motore, quindi una volta lanciata veramente basta una punta di piede per tenere la velocità costante. Scusate per il romanzo

 

Tutto quello sottolineato è per confermare quello che penso e che ho detto:wink:

Le sensazioni fanno tantissimo.Però capisco anche quando dici che senti una certa pesantezza in ripresa,dovuta e alla rapportatura e alla mole della vettura:wink:

In effetti forse è giusto la prima che,se volessimo proprio fare un appunto,avrebbe potuto essere un pochettino accorciata,magari a scapito della vel max

 

...per questo ho detto che in parte sono d'accordo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> è solo sull'abitudine che non condivido pienamente e sul fatto che sostengo che è un pò lenta in ripresa, ma a quanto pare ti sei ricreduto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> quindi la pensiamo allo stesso modo

 

Si il discorso ripresa è condivisibile:wink: