Un po' di banalita' Bianca se: - pensi di tenerla al massimo un anno - non vuoi essere schiavo del lavaggio domenicale a mano - se vuoi rimarcare le linee della vettura - vuoi far invidia a tutti quei calciatori del Padova che ancora non hanno fatto carriera L'angolo delle curiosita' http://www.repubblica.it/motori/attualita/2011/04/21/news/motori_colore_auto-15181258/ http://www.omniauto.it/magazine/4162/voglia-di-bianco http://www.autoword.it/curiosita/74-classifiche/211-auto-sportive-i-migliori-colori L'inutile suggerimento scontato Anche se tutti ti dicessero bianco, nero, oro o fuscia, sei tu che devi andarci in giro e se tu che DEVI avere il PIACERE di sceglierla :wink: Fai cosi. Tu scegli libero da condizionamenti e suggerimenti e poi lasciati trasportare dai commenti e dagli sguardi di amici, conoscenti e sconosciuti.
bellissima la range rover sport! La prenderei nera solo in abbinamento ad interni chiari sennò vai di bianco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Avendo qualche tempo assisito un mio collega nella scelta di un SUV o auto rialzata, dico un po' la mia sulle due vetture in questione (RR sport and Audi A6 Allroad). La piu' grossa differenza tra e due e' data dal costo d'acquisto (non entro nel mertito di offerte, parlo di listino) e costi di gestione, in entrambi i casi a sfavore della RR sport. Altra grossa differenza e' data dall'apparenza delle vetture, con la A6 in questo caso simbolo dell'understatement e l'inglese molto piu' appariscente. In questo caso dipende dai toui gusti. Su strada sono eccellenti anche se un po' rigidine. In termini di rumorosita' l'audi e' superiore. In off road serio la RR e' superiore ma l'audi ha la prerogativa del potere variare l'altezza da a terra, cosa che la rende perfetta per un uso stradistico standard e per poter poi superare terreni un po' accidentati senza prendere botte. Dotazione di accessoti ovviamente dipende dalle versioni, gli interni sono splendidi in entrambi i casi, con la RR piu' esclusiva, secondo me. pPazio a bordo simile, bagaglio mi sembra piu' capiente nel caso di audi. Parere puramente personale, senza considerare il fattore "quattrini", io prenderei la RR Sport nera interni chiari Per la cronoca Il mio collega inizialmente vagliava a6 allroad e LR Discovery, poi abbiamo dato un occhio al RR Sport (piu' che altro perche' esteticamente e' bellissimo)...poi alla fine ha optato per la nuova Jeep GC. EDIT: ora che ricordo la RR in esposizione ra in splendida liverea Galway green, ecco il colore che prenderei. Circa il bagagliao piu' capiente nel caso di Audi forse mi sono sbagliato...uno dei motivi per cui il mio collega l'evava scartata era che il lunotto troppo inclinato ne compremetteva alcuni carichi.
Bianca dà più nell'occhio ma come dice ale devi esser pronto a lavarla spesso.. (avevo una macchina bianca e so cosa vuol dire.. soprattutto se sei uno che ci tiene a tenerla pulita) col nero invece non sbagli mai..
Pero' Ale diceva l'opposto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Tra bianco e nero, a parita' di sporco, sul bianco si nota molto meno. Ma si sta discutendo del sesso degli angeli, in questo caso. Ognuno ha la propria percezione di sporco sui diversi colori.
Sull'argento dell'SLK di Andreas però prima di notarsi lo sporco deve diventare una latrina. Cosa che succede abbastanza spesso (avrebbe bisogno lui di una RR per raggiungere le casine di caccia ).
l'auto la terrei per svariati anni, conoscendomi sarei comunque schiavo del lavaggio,il bianco è sicuramente meno delicato del nero ma sempre di più rispetto ad altri colori; insomma tra black e white siamo là ! Anche in Land Rover il venditore asseriva che il bianco valorizza le linee. Esluso, interni rigorosamente neri per evitare di essere schiavo anche della pulizia dei sedili con le 2 piccole pesti che ho...... come già detto bianca o nera sempre trattasi di colori delicati (il nero di più)
Mah.. secondo me il bianco hai un insetto sul paraurti lo noti. sul nero no.. che poi sia più delicato è un conto.. ma se vado in montagna con un range bianco o nero, quando torno il bianco diventa marrone il nero no..
Che cerchi ha quello che devi prendere? A me piacciono molto quelli con tante razze, non questi della foto
Hanno quelli "multi razze"e quello in questione sarebbe questo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=196067245 Sempre presso la medesima concessionaria ci sarebbe anche la gemella , nera metal. ( costa 700 euro in più ). Volendo però risparmiare, tenuto conto che il prezzo poterebbe essere più o meno trattabile, ci sarebbero queste: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204052088 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203503017 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202010826 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=203624854 (sebbene gli interni mi piacciano a vederla così....)
Interni blu? Molto bella. Col tetto apribile sarebbe Andreas Approved. Che Andreas preferirebbe. Quasi quasi Andreas non prende più il Porsche... Superba.
La prima ha gli interni neri, non blu e, come ti ho già detto , senza tetto; la seconda sarebbe forse l'occasione più ghiotta ( soprattutto considerando che forse a 50.000 euro la porti via ) se non fosse che quelle foto a mio avviso appartengono ad una vettura nuova, non usata ..... osserva ci sono ancora i nylon sul pavimento davanti/dietro ed iu cartellino che fa capolino sotto uno dei poggiatesta anteriori). La terza e la quarta come chilometraggio percorso sono vicine tuttavia la modenese è + recente; l'ultima ha gli interni che cromaticamente parlando mi "attizzano" non poco tuttavia a giudicare dalle foto pare ipersfruttata, mi sbaglierò però.....
Esordisco col dire che mi dispiace molto tu abbia dovuto separarti dalla bellissima gts in così breve tempo. Io non ce l'avrei fatta, piuttosto l'avrei fermata o non l'avrei comprata affatto. Per le tue opzioni a me garbano tutte, ma tra la rrsport e l'a6 io prenderei quest'ultima rigorosamente con pacchetto s-line int. ed est. La prima non è male, ma francamente è un cassone.
Pure l' audi è un cassone, deve solo decidersi se puntare sul suv o sulla touring. Esteticamente comunque RR tutta la vita.
