Velocita' massima impressionante

quella del video ha 215cv

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho letto solo la prima pagina.

A mio avviso, la velocità indicata non è assolutamente un fake/photoshop.

Originale segna 242km/h in piano... E la lancetta dei consumi, quando sei a tutta di sesta, non è al massimo, ma si assesta in quella posizione.

 

per prendere i 260 di tachimetro un N47 ha bisogno di almeno 4520 giri in sesta

con solo 177cv quei giri in sesta li vede col canocchiale

quello dell'ultimo video postato sul tubo arriva tipo a 254kmh segnati e poi si pianta come una carota

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma infatti nel topic inziale si parla di auto rimappata...

Di 177cv ne ho provati 3 a fionda, un 320d e due 120d... tutti e tre (stranamente per il primo, che pesa di più) non si schiodavano dai 242km/h indicati.

 

per la v.max il peso non è determinante come invece per lo sparo zerocento

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

detto questo l'utilità di finire il tachimetro con un N47 mappato è inversamente proporzionale alla curiosità di poterci riuscire o meno

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scrivere che "non serve a un caxxo" era troppo complicato, eh Andras?

C'ho messo due ore per capire!

 

non è quello che ho detto, o meglio non solo

 

A fini statistici, sulla mia, in sesta, raggiunge massimo i 14 l/100 km in accelerazione (in pratica oltre i 14 non sale neanche morta), mentre nella vel max scende un pelino e si stabilizza, ma sinceramente non mi ricordo a quanto

 

ci mette 8 secondi sullo 0-100, con 215 cv dovrebbe essere sotto i 7......pure di 2 o 3 decimi.......le partenze comunque non sono facili......

 

Io penso che Andras si riferiva al fattore spazio/tempo ,per raggiungere certe velocita' con un 320d rimappato.

 

la cosa che mi sembra strana è la qualità della foto , è perfetta!...ma kmq se hai quasi 200 cv è fattibile la cosa a quella velocità si ci può arrivare ottimo

 

Quoto :wink:

A meno che non venga in aiuto una piccola discesa :wink:

La mia, perfettamente stock, fa sui 242-243 in pianura... Quindi non escludo che prendendo una piccola discesa non raggiunga i 250 (si trovano su youtube video in merito, di 163cv stock che scendono a quella velocità)... Quindi non fatico a credere che mappa più discesina rendano la cosa possibile :wink:

Del resto, giri motore ed econometro sono giusti :wink:

Per quanto riguarda la nitidezza della foto, da appassionato di fotografia confermo che è verosimile... E' stata scattata col flash, quindi sicuramente con una esposizione rapida... Poi è rimpicciolita, e sicuramente ne aumenta la nitidezza... Sarebbe però bello vedere quella realmente creata dalla fotocamera o cellulare, anche come link, per non appesantire molto la pagina :wink:

Edit:

La foto è stata scattata con una fotocamera, mi pareva troppo nitida per un cellulare "dell'epoca" (con quelli di ora sarebbe possibile)...

Si tratta di una Canon PowerShot SD400, con tempo di esposizione 1/60, diaframma F/5.6, e flash in automatico (che ha scattato)... Quindi la nitidezza con tali presupposti ci sta tutta :wink:

 

per me è reale... io sono arrivato a 250 di tachimetro in 4 persone e da solo in pianura....non lo spinta oltre perché la strada non permetteva

 

Se la tua è stock, penso ci sarebbe stato ben poco oltre

 

Infatti... Ed è una velocità ben alla portata della 177cv stock :wink:

Per una 163cv è un po altina

Comunque i 242.5 (ecco, per la precisione ) indicati della mia, corrispondono ai 226-227 effettivi, quindi non mi pare ci sia niente di strano :wink:

I 260 indicati, sono circa 245 effettivi... Effettivamente sembrano alla portata di una con 200cv... Il 330 arriva sempre ai 260 indicati, ma li mura il tachimetro, anche se a volte il contagiri continua a salire, segno che la velocità massima effettiva di 250 (limitati) è oltre i 260 indicati :wink:

 

sisi ma sul 320d c'è il limitatore di velocità giusto?! perché ho sentito alcuni che dicevano che sul 320d non c'è.