Velocita' massima impressionante

ma cè anche la possibiltà di toglierlo

 

gliel'ho detto anche io..

 

a me sta bene tutto... tanto a quelle velocità non ci arrivo!

 

Esclusivamente riprogrammando la ECU. E per la precisione, non viene eliminato, ma spostato più in alto, in modo da non dare "fastidio".

 

231 effettivi? Quindi circa 245 di tachimetro

E se per caso qualcuno, in leggera discesa, fosse arrivato a 250 o qualcosina di più, corrispondenti a circa 236-237 effettivi? Come potrebbe essere possibile una cosa simile :wink:

Se ci fosse un limitatore, anche in discesa l'elettronica penso compenserebbe "la discesa" tagliando maggiormente l'alimentazione, un po come accade col limitatore di giri, visto che a prescindere dalla marcia e dalla pendenza della strada, non supera mai quel regime :wink:

Pongo il quesito

 

L'elettronica ha un certo margine di tolleranza. Inoltre non tutti sono tarati uguale, bisognerebbe leggere in ecu. Ad esempio alcuni 177 sono limitati a 235 alcuni a 250.

 

Perfetto :wink:

Grazie mille per le delucidazioni :wink:

 

Confermo,

la mia prima di mappare si fermava a quasi 238 di tachimetro e non andava oltre, ora che ho mappato e ho tolto il limitatore, di tachimetro va un pochino oltre i 240 dove si ferma causa fine corsa, ma i giri continuano ad aumentare fino a 4600 g/m

 

lo penso anch'io, il limite dei consumi dovrebbe stare a 20 ed il contagiri poco più dei 5000 giri!!!

 

ot: pegasus, 6 di brindisi brindisi?

 

si!!

 

errore ho sbagliato...sorry...

 

dì che non sai come aumentare il numero dei messaggi ed hai escogitato il sorry.......

Tornando al post vi posso solo dire che la mia, la velocità massima è segnata sulla targa

 

no davero non avevo letto il numero di pagine che gia eravamo alla 50esima ed avevo citato una risposta del primo post..dove veniva visto che il consumo carburante era come se vai a 30 all ora, mentre lui era a 260 e con i giri a palla...ehehe

 

....,mi sa che ti devi leggere un po di post....

 

e si per questo avevo cancellato il mio post di prima..ehehe perche ho letto la prima pagina e ris al volo..ehehe

 

Originalmente inviato da Raiden19

no davero non avevo letto il numero di pagine che gia eravamo alla 50esima ed avevo citato una risposta del primo post..dove veniva visto che il consumo carburante era come se vai a 30 all ora, mentre lui era a 260 e con i giri a palla...ehehe

In effetti volevo consigliarti di cambiare spacciatore.

Scherzo

 

ehehhe....ancora sto ridendo..ehehe...provvedero a trovarne uno nuovo...

 

Ho trovato questo video in rete e mi sono ricordato di questo vecchissimo topic!

Questo video potrebbe mettere in discussione molte cose dette riguardo la foto in questione... A quanto pare non era un fake!

http://www.youtube.com/watch?v=KSovpOTymlI

 

I 4250 rpm in sesta e rispettiva velocità (uguale a video) gli ho visti anche sulla mia, ma murava ed ovviamente non ci arrivava con la stessa velocità di quella in video