velocità

Controlla il funzionamento delle sonde lambda, il gioco valvole, pulizia iniettori, funzionamento vanos:wink:

 

Farei una diagnosi in BMW, compreso controllo gas di scarico ad alto regime.
Così si comincia a studiare, perchè, purtroppo, alcuni malfunzionamenti debimetro e lambda non si vedono bene in diagnosi, come pure se il vanos non va bene, si vede solo in parte.
Ma una buona diagnosi se non da certezze, da indizi da analizzare:wink:

 

Potrebbe essere che la mappa sia così tirata di anticipi da mandare la centralina in recovery in caso di lunghi periodi di alto sforzo, cosa non simulabile a banco.
Cmq, io andrei in BMW, raccontando quanto fatto per davvero, senza reticenze, e cercandone un aiuto.
Al limite mettendo la mappa originale, che se poi va bene, è il mappatore pirla, altrimenti hai escluso uno dei problemi.:wink:

 

quoto. poi magari dici al preparatore che hai portato l'M in bmw per un problemino da niente allo schienale del seggiolino, e che han dovuto fare un aggiornamento alla centralina ABS e gia' che c'erano hanno aggiornato anche la ECU a tua insaputa..
se e' magnanimo te la ricarica senza troppe storie

p.s. io spero solo che non sia la mappa..... gia' lolleggio


Riccardo

 

lunedi... 270... auto originale e cabrio e col pieno... e ne aveva ancora... da quando l ho presa nessuna noia (sost solo l olio del differenziale e 1 lampadina post.)... ed è un 2001... come gooooodo...

 

io penserei ad una mappa errata..

 

penso anche io che sia la mappa..

 

quanti hanni hai?da chi sei andato?è famoso?sai che rimappare un aspirato non da tantissimo perchè non l hai lasciata originale?cmq io penso che devi cambiare preparatore..

 

manomanino le soluzioni sono due secondo me..

1 cambi preparatore e ne trovi uno più bravo (logicamente io mi inca... con quello dove sei andato fino ad ora visto che non è neppure vicinissimo a te!)

2 Rimetti la macchina con centralina originale e al massimo vai da qualcuno a farti togliere il limitatore di velocità se proprio vuoi.
Come molti ti hanno detto su un aspirato anche se hai cambiato scarico, aspirazione o cose simili è molto difficile guadagnare CV a meno che non si lavori anche su parti meccaniche come pistoni, valvole, camme ecc.. ecc...

 

Purtroppo non ti so dire cosa costa riprogrammare la centralina con mappa originale ma conoscendo mamma BMW non penso sia una cosa da poco....
Sul fatto di lasciare la macchina al tuo preparatore li devi decidere te xò fino ad ora mi sembra che ti abbia fatto spendere solo dei gran soldi tra viaggio e pezzi vari quindi magari lasciali la macchina 1 settimana pretendendo che vada come deve andare oppure almeno fatti ridare una parte dei soldi indietro visto che ha compinato un cavolo!

 

io penso che una sola rimappa senza modifiche non ti faccia prendere i 300km/h

 

naturalmente dopo tutto sto calvario gli lascerei l auto con minaccia di tenerla anche 10 giorni ma di riaverla in mano in condizioni decenti...