Velocità max 123 D

vuoi ridere? il consumo medio della mia Skoda Octavia 110cv TDI (mappata) aziendale è 9L/100km

io vado SEMPRE di fretta

 

beh, a questo punto mi sembra qualcosa di diverso dall'avere più potenza in sesta. lasciate presagire un errore di rapportatura.

 

è voluto.
la potenza massima la esprime a 4400 rpm...
la 120d a 4000 rpm

 

be non cè solo la velocità cè tutta un altra accellerazzione e coppia
quindi spinta. poi otto km/h in + non è poco, ma cmq i 230 della 120 d sono un pò tantini io direi più verosimili i 225 -228 visto che la 320 d con 163 cv è una migliore aereodinamica va a 222.

 

si ma guarda la mia 120d 163cv, di navi ha preso 223 orari
la nuova 120d 177cv i 230 effettivi li prende senza problema.

 

parliamo di eefettivi ovviamente poi indicati farà anch i 230
anche la mia supera i 250 di tachimetro quasi 255 ma effettivi mi sembra sia sui 243 o giù di li

 

di tachimetro i 230 li fa anche la mia.....

 

vuoi dire a...tavoletta...

 

si cmq da lì in poi di cavalli ce ne vogliono 3o -40 alla volta per cambiare qualcosa
quindi +o meno è giusto che faccia i 238 su i 230 della 177cv non so sono tantoi 7 km con 14 cavalli poi non so, magari è così, cmq tendono sempre a dargli più ripresa che ve3locità

 

la 120d 177cv è data per 228, la mia per 220, sono 8 orari per 14cv in piu' e del peso in meno, aereodianmica leggermente migliorata....ci può stare.
la 123d è prorpio rapportata diversamente, se fosse rapportata uguale al 120d fare 250 all'ora o poco meno

 

228 già ci credo di più
e quella a 163cv 222 come il 320 mi sembra corretto in effetti
cmq viaggiane secche davvero per fare un paragone nel gruppo audi -volkswagen la seat leon con 170 cv non arriva neanche ai 220
fa i 215 mi sembra

 

il peso cmq incide molto poco a quella velocità
conta solo l'aereodinamica la potenza e la rapportatura ovviamente.
50-60 kg in più non fanno differenza la 163 cv è la stessa del 177cv anche il motore solo che l'ultima ha l' iniettori piezoelettrici.

 

Bisogna vedere in quanto tempo arriva una 120d a 230 e quanto invece ci mette una 123d sempre a 230... Cmq la 123d ha il difetto (o pregio) di non far percepire l'andatura che stai tenendo, soprattutto con le marce alte. Ho affondato il gas in 6^ a 100 e mi aspettavo di essere catapultato in avanti come una saetta... invece l'impressione era di rimanere fermi. Solo che le auto davanti sembravano venire indietro tanto che si avvicinavano velocemente... al che ho buttato un occhio al tachimetro ed ero già a 150. Tempo un attimo. Con la mia, in quarta, dalla stessa velocità, forse sarei stato a 130, forse.... Pazzesco, e il bello è che non te ne rendi neanche conto

 

A me sembra che mappate vadano forte:
http://www.need4speed.ws/diesel01.html

 

si certo quoto.

 

si, cmq non rendersene conto non è sempre bello.....

 

Le 120d pre rest modulate prendono i 240 km/h di contakm e toccano il limitatore dei 230 km/h.
Imho.. Se non ci fosse il limitatore si prenderebbero ancora un 5 km/h!

 

Qui ti sbagli!
Il motore è completamente nuovo.

 

guarda la mia firma NON MODULATA...ovviamente!!!