Moglie mai avuta e mai l'avrò Mamma e sorella a casa loro! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Comunque non potevo non farvi vedere come si arrampica! Vi giuro che con le gomme originali, già a metà rampa iniziava a scivolare sgommando! A quasiasi velocità.... Guardate adesso!!! :sbav: In salita... https://www.youtube.com/watch?v=2KUTQIewcoU
....e in discesa.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> https://www.youtube.com/watch?v=0EfZ70nVjM8
Sale bene direi, in video è sempre difficile capire quanto grip c'è.. ma mi colpisce di più la precisione che hai sul gas, all'inizio la cosa più difficile è dosare bene e vedo che ci hai già fatto la mano :wink:
azz. rampega benone. le gomme vogliono dire tanto eh.. prima o poi dovrei farmi un treno di gomme serie pure io. quelle che ho sembrano di legno..
Grazie Maestro! Ti assicuro che non scivola nemmeno un millimetro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Il dito forse è buono per via dello sparare, seppur sia il sinistro... Grazie davvero per il complimento! Sono rimasto anch'io stupito: credevo che comunque scivolasse ancora un po' perchè il pannello è davvero "cattivo" Che gomme ti piacerebbero? Per il nuovo Proto?
si, per il proto mi sa che servirebbero gomme vere. ma non conoscendole, non so nemmeno su cosa orientarmi.. - - - - - aggiornamento post - - - - - ma le ruote oriiginali dell'ascender o anche le sole gomme, per caso le vuoi vendere? (o meglio, permutare con accessori scaler)?
No, le tengo perchè le sto allestendo con le catene per la neve /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
ah, giusto! ottima idea. così non devi montarle ogni volta, e con le catene non serve nemmeno la mescola super. Basta anche la gomma meno performante.
Infatti... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> E poi non si arrugginiscono le mille mila vitine dei cerchi stupendi nuovi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Hai ragione, ma è più forte di me.... Tra l'altro oggi alla pista di Rescaldina c'era uno con un mezzo con i cerchi tutti arrugginiti: chiedo spiegazioni e mi viene detto che nascono appositamente grezzi per lasciarli arrugginire per diventare più realistici.... Sono rimasto di sasso....
vero, vero.. io quando realizzo i paraurti in ferro, o altri pezzi, gli butto sopra aceto e candeggina, per farlo arrugginire prima. così si vede che non sono di plastica e se ho qualche pezzo di plastica da invecchiare, addirittura faccio così: http://www.baronerosso.it/forum/automodellismo-scalers-crawlers/340677-invecchiamento-arrugginire-realmente-materiali-che-non-arrugginiscono.html però i cerchi arrugginiti stanno bene solo se di tipo antico (come i vecchi camion, coi cerchi in acciaio stampato) se sono cerchi il lega in effetti stanno bene senza ruggine.. e infatti guarda la mia vecchia jeep, tutta arrugginita ma coi cerchi sani: notare che i cerchi li ho realizzati io da zero (fusione in piombo e tornitura sul trapano a mano) non sono belli come quelli comprati ma quasi. appena ho tempo fondo i piombi della cintura da SUB che non uso più e ne faccio altri 4 per la jeep scaler nera che devo costruirmi. (quella con la carrozzeria del giocattolo)
Tu oltre ad essere un genio, non sei troppo normale! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sempre più complimenti!
beh, vedo che tu il primo lavoro che hai fatto (le catene) hai realizzato le catene più belle che ho visto sin ora, sia artigianali che comprate... speriamo che non ti pigli la fissa di metterti a realizzare troppe cose, altrimenti il negozio di oggetti modellistici poi devi aprirlo tu..
Sei sempre troppo gentile! Magari poi si spaccano subito: devo ancora provarle con il mezzo in movimento, ma la neve non arriva...
non stavo scherzando;ale. le catene le seguo da tempo, e le tue sono le migliori che ho visto. la neve oggi era nel sud italia. ormai qui funziona tutto al contrario.. rob' dè màtt...
Se lo dici tu, ci credo, vista la tua eccelsa esperienza! Ma comunque ti ringrazio davvero tanto! Se quando ci vediamo mi dai un paio di tue ruote, le faccio anche per te! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
ah ah magari.... quello che mi manca sono appunto le ruote..!! ho da fare lo scaler ma non ho le ruote (per quello ti ho chiesto se vendevi le tue..) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque ti ringrazio per la generosa offerta. (in realtà ti farei lavorare per nulla, perchè già giro una volta l'anno, se poi devo trovare anche il giorno che nevica, le userei tra 1000 anni..)
Speriamo che in 1000 anni nevichi almeno una volta! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
Questa sera mi sono dedicato alla nuova creatura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Purtroppo ho potuto constatare che è stato assemblato con i piedi. Volendo montare un set di luci (non quello nuovo bello di cui ho postato la scatola) ho proceduto con l'apertura della scatoletta della ricevente trovandomi queste due soprese: - ricevente buttata dentro alla caxxo senza essere fissata - scatoletta praticamente aperta nel lato dove passano i fili Assurdo perchè non capisco come possano definirlo "waterproof"... Boh.... E ad onor del vero, qualche giorno fa ho visto un video dove l'autore (russo, quindi incomprensibile) impermeabilizzava tale scatoletta (non so con che prodotti). Foto della ricevente "sbattuta dentro" alla caxxodicane.... Passaggio fili aperto.... Accetto tutti i consigli ed i trucchi del caso per ovviare a questo problema... Altra cosa che è stata fatta senza usare il cervello da chi ha assemblato il mezzo, è il passaggio del filo del servo: in pratica con la compressione dell'avantreno, essendo la batteria basculante, in massima compressione andava a tirare il filo impedendo la corsa completa... Foto in posizione di riposo (tutto normale) ...e così in massima compressione: si vede il filo tiratissimo.... Con l'occasione di installare i LED ho quindi staccato e smontato tutto rifacendo i passaggi in modo più intelligente: Vista globale Purtroppo il set di LED era corto e quindo ho provveduto a fare delle giunte con dell'altro filo, sacrificando una piccola prolunga (non trovo chi venda fili coasì piccoli la metro....) Questi LED li ho montati così perchè andando sul talaio nelle apposite sedi dei paraurti, non volevo avere fili volanti da staccare e riattaccare ogni volta che si toglie la carrozzeria. L'altro kit, quello nuovo, lo monterò invece sulla carrozzeria perchè tutti i LED andranno sulla stessa.
