Variabile sterzo in funzione sport

cmq io leggendo sui data sheet della f30 sui vari forum ho trovato una vodifica che permette il settaggio della modalità sport.. ora non so altro..

 

R: Variabile sterzo in funzione sport

e na parola.. ho un file pdf..

 

Variabile sterzo in funzione sport

Ma è' una codifica ufficiale o ufficiosa?

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R: Variabile sterzo in funzione sport

dipende come intendi le codifiche.. cmq direi ufficiosa.. e da quello che ho letto si puo fare solo con cic e senza sospensioni adattive..

La descrizione è questa..

configure sport mode in idrive..

sarà questa?

 

Variabile sterzo in funzione sport

la puoi trovare in tutti i datasheet della f30... ora non ho il pc davanti..

 

allora quello che dico forse è differente... permette di configurare la modalita sport... premesso che la modalita sport+ ha impostato tutto a max sia cambio sia sterzo sia motore che assetto.. la sport invece permette di avere solo assetto (sospensioni+sterzo) solo motore... o motore + assetto. vale per sistemi cic e nbt ma che non hanno sospensioni adattive m

 

Variabile sterzo in funzione sport

sono dei fogli dove sono spiegate alcune funzioni attivabili...per attivarle servono programmi cavo e un po di accortezza nel fare le cose c'è un post qui sul forum dove parliamo proprio di queste cose.. io le ho attivate e configurando la modalita sport possi avere tutta la gestione della modalita comfort ma con lo sterzo duro dello sport+

 

scusami esattamente si chiamano cheatsheet

e cmq parlo per la serie f

 

Scusate se ripesco questo thread. La mia 318 del 2014 senza adattive non mi pare che in sport lo sterzo si indurisca poi molto. E io lo vorrei molto più duro. In Bmw mi hanno detto che non ci sono aggiornamenti. Peraltro non sono molto entusiasta dello sterzo, quello della e91 activa era eccezionale. Ho sentito parlare di aggiornamenti alla scatola del cambio, del software. Che mi dite dovrei insistere? Cosa dovrei chiedere? Il tipo ha messo ha fatto la verifica da chiave elettronica e ha sentenzianto che non c'è da fare nessun aggiornamento. Ho i display sportivi per esempio.

 

esatto, io sulla mia F31 restyling del 2015 lo posso fare e NON ho le adattive. Quindi posso configurare separatamente gruppo motore e sterzo

 

Variabile sterzo in funzione sport

Ma sei sicuro di avere il servotronic?

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Non lo so e non riesco a capirlo. Però ricapitolando...

- una BMW serie 3 2014, anche senza servotronic, non dovrebbe avere sterzo più duro in SPORT rispetto le altre configurazuoni? Altrimenti che cambia il selettore la risposta dell'acceleratore e basta?

- in merito ai problemi di sterzo lamentati da qualcuno, di cosa si tratta effettivamenbte? Perchè a me pare che lo sterzo necessiti sempre di continui aggiustamenti, soprattutto a basse velocità. Da 120 km in poi sembra migliorare molto...

Perdonate se non ho le idee chiare, ma lo sterzo mi lascia perplesso...