varano 27 gennaio

bellissime foto Davide!!

 

madonna!! ...

 

assie assie

 

grandi ragazzi! compliemnti per la bella giornata che avete passato!!

 

Quelle Porsche erano dei missili terra terra , quando mi hanno passato mi hanno tolto la vernice dall'auto
Inizio a credere che il mio fendinebbia sia volato via per il contraccolpo aereodinamico di uno di loro (ebbene si, ho lasciato il fendi destro per la pista , fortunatamente recuperato integro )

 

Troppo buono... anche io mi giro quelle 2/3 volte ogni trackday... normale.

Io approfitto per farti i complimenti per la sedan... bellissima... e ce ne son poche.

Modifiche al calimero... poche ad essere onesti... motore/differenziale/cambio è meglio non toccarli perchè è piu facile peggiorare che migliorare.
Assetto è una cosa "media",perchè volevo anche poterla usare ad andare in ufficio la mattina,mi sarebbe piaciuto montare un'assetto a molla stretta visto che la D2 lo fa e costa pure poco,prettamente orientato al drift.
Invece mi son accontentato di un koni regolabile con molle H&R,-3 dietro e -5 davanti per caricare l'anteriore e favorire l'inserimento.
Poi barre antirollio ant e post H&R settate su dure (tutto) per limitare gli schiaffi nei trasferimenti di carico,problema delle auto dal passo corto e trazione posteriore,per fortuna però è rimasta bella reattiva (leggi: mignotta),e fuori dal ferro da un bello schiaffo che con un pò di culo e le mani agili si riesce a tenere in "sospeso" fino al tornantino.

Ho messo tutta una serie di gommini al posto degli originali,bracci inferiori,supporti motore,supporti differenziale e altri... si coi gommini mi sono sbizzarrito,quello si.
Come cerchi quando vado a fare il pirla solo a scopo traversativo monto dei 7x14 anteriori con toyo proxes 195 65 14,ET26 su distanziali da 25mm (7 ET1 totale praticamente),posteriore cerchi 8 o 9 per 14 con ET 5 o 15,e gomme... di dubbia provenienza.
Per guidare pulito ho da parte 4 cerchi 8x15 ET20 del maggiolino che usano nel monomarca uniroyal fun cup,con goodrich G profiler in 205 55 15.
Come freni per ora ho solo tubetti in treccia,dischi tarox G888 e pastiglie sempre tarox,non ci davo una cicca invece frenano bene e stan durando anche tanto.
Motore è originalissimo,solo filtro a pannello,olio castrol edge 10-60,terminale... anche lui di dubbia provenienza.
Volano e gruppo frizione alleggeriti e irrobustiti nei manovellismi,cambio con comando ravvicinato,olii cambio e differenziale motul e poco altro.
Giusto un'alleggerita generale delle cose inutili tipo barre antintrusione nei paraurti,fonoassorbenti,sedili dietro... e che ci crediate o no... ho dovuto poi mettere un'orripilante impianto a GPL... perchè abito in centro.
Ho limitato i danni,bombola da 8kg a vuoto,iniettori tenuti in modo da non spuntare all'interno dei collettori e rovinarne la perfetta fluidodinamica.
Ovviamente non lo uso mai se non per andare in revisione... ma per poter tornare a casa devo averlo in macchina... vedete voi...

Il prossimo passo sarebbe mettere un motore da M3 E36 3000,con relativi freni e mozzi... per poi omologarlo in germania.
Ormai il budget cel'ho,e visto che mi trovo benissimo con l'E30 non vedo perchè dovrei cambiarla quando si può cambiare solo il motore.


Non ne fan piu di macchine così dirette e sincere.

 

Eh... e io come facevo a saperlo che TU eri TU...


Andrew so che è lui perchè abbiam già fatto un paio di trackday insieme,uno anche ai tempi in cui aveva due porte in piu e la macchina nera... e non riconoscerlo adesso mentre lavora sulla macchina vuol dire essere cecati forte... di M3 bianche non è che ce ne siano milioni.

Pilotolo invece fa talmente tanto casino che lo riconosceresti anche in mezzo alla metropolitana della stazione centrale a Milano alle 8:15 di lunedì mattina.

 

Dovrei farti i complimenti per ogni che riga hai scritto,perche' non so cosa darei per una car esattamente come la tua,meravigliosa,dev'essere unica da guidare..bravo

(grazie per la risposta cosi' accurata) :wink:




PS :Quello che ho evidenziato in neretto : PAROLE SANTE

 

Ehm... son lo stesso -mauri- del Kuaba... varano prima di natale '06... umido e freddo... gutturnio attack... auto sui tetti... bosco in fiamme... mamme che piangono... bambini che urlano... ricordi?

 

di tutto di + ....

 

se ricordo bene c'era anche il gatto con gli stivali che aveva un rapporto omosessuale con l'uomo di latta

 

ceresolo sei il mio 2° idolo.. il 1° è lo zio..
dai dobbiamo fare 1 sfida.. se poi mi batti ti porto capinero..

 

mmmm.. bene ci manka il ranger e siamo al completo..

 

ma và cereso? ma se è 1 fermone d'antologia può andare a braccetto con freitas..





e queste furono le ultime parole di pilotolo ...



... nessuno sà che fine fece...

... i suoi cari lo rimpiangono...

 

Va che Freitas non è fermissimo... è che ha na sfiga che in confronto PAPERINO potrebbe vincere al superenalotto... poi pure lui è masochista e s'è andato a prendere proprio la 156... che da quando mondo è mondo è la macchina piu stronza da assettare e fare andare forte...


Se proprio un certo giovine olandese che ha corso semiufficiale Alfa è scandaloso... lui si... però se mi accomuni a lui ti vengo a prendere a casa davvero...

Ha pure preso del ******** in diretta tv su RTL da Coronel...

 

'stardo inside! ... ...

 

effettivamente.. deve andare a lourdes..

magari gli era rimasta solo quella.. cmq le alfa nn ci saranno + a darvi noie

noooo qst nn la sapevo che spettacolo!!!