...Vapori di olio nel vano motore?!?

...Buongiorno a tutti, ci risiamo anke se fino ad oggi nn mi ha dato grandi prob,...ogni tanto ne combina una delle sue,....la 535d 272cv!!...da un po' ogni tanto mi accorgo ke fuoriesce un vapore ke puzza di olio bruciato,...se mi sbrigo ad aprire il cofano lo vedo,...e' proprio vapore e subito' svanisce!!...succede raramente ma cn una certa cadenza di tempo!!
ieri ho montato anke il modulo crd6s...oltre alla rimappa ke gia' ho,.....nulla da eccepire sulle prestazioni,...e' un katerpillar,...pero' con l'aggiunta del mod,....sti vapori so' piu' frequenti,oltre ke di piu',...ma sempre vapori!!!! ke sara'????....m'aiutate??

 

....i vapori provengono dalla parte destra del motore guardandolo da avanti!!...potrebbe essere il filtro a decantazione ke e' saturo e quindi li sfiata???...oppure ci sara' uno sfiato ostruito??...comunque vengono da li' perke' a cofano kiuso escono dalla ruota anteriore lato guida!!...tipo treno quando frena ed escono i vapori....c'hai presente??:wink:

.......speriamo di no',......c'e' ki l'ha portata a 400cv,...e nn da' prob!!

 

...potrebbe essere un'idea!!!!!! quasi quasiiii

 

....credo ke sia olio motore perke' ha lo stesso odore ke c'e' quando metti il naso levando il tappo olio a caldo!!...di recente nulla,......ma sto' prob c'e' da quando ho fatto il tagliando e cambio olio cambio automatico!!....pero' l'olio al cambio nn credo ke stia perdendo....lo avrei visto kiaro le prime volte,invece e' nero e sporco quello ke ogni tanto trovo a terra.....boh!!........ed inoltre in quasi 20000 km fatti mi avrebbe dato anomalie,...pero' anke l'olio motore nn e' calato per niente!!....devono essere residui di olio bruciato!!

 

.....nono',lo ho controllato appena tagliandata e era a max,...ora dopo 25000 km,...e' a un po' piu' di meta' tra min e max!!.........cmq mi sto' cominciando a interrogare in merito al fatto ke i vapori nn fossero dati dalla temperatura ke c'era a roma ...-5,....infatti adesso ke siamo di nuovo a 13,14,...non ci sono piu'.....resta la puzza di quando ogni tanto cade la goccia,...ma non vapora piu'!!!

 

...gia' fatto,....si sporca la parte bassa del monoblocco(a dx in basso guardando da avanti)...e poi si affila,e va sullo scarico!!

...nn credo,puzzerebbe di gas di scarico,...invece ci puoi respirare a pieni polmoni.. nel vano motore,....ora lunedi' vado a farla ispezionare da un amico mccanico bmwista,....nn vedo l'ora!!

 

....nono',...nessuna puzza,...solo quando per qualke secondo fa' puff,....e puzza di olio bruciato, dovrebbe seere la perdita ke va' sullo scarico!!

 

...si'....nella piccola perdita d'olio,...o nelle guernizioni ke fanno uscire gas,....siamo nella norma,....del resto abbiamo motori ke fanno 500000km,...ma nn si puo' pretendere lo stesso dalle guarnizioni,...paraoli,oring etc.....

 

...credo di aver individuato la perdita,.......e' sporco il primo collettore di aspirazione,.....dove attacca la erg,e sotto,.......da li' cola sul monoblocco,...e finisce sullo scarico!!!