Vanti Bologna oil service-rapina 530d!!!

eccheccazzo! 530 eur di liquidi? la spiegazione che gli hanno dato x sta cifra è ridicola...

 

altro che carabinieri

Io avrei chiamato i carabinieri un furto autorizzato bastardi.

 

cioè, fatemi capire, a giudicare dalla storia conviene comprare un 118d, almeno con 118 euro te la cavi.. scusate, non ho resistito..

 

Re: Vanti Bologna oil service-rapina 530d!!!

Non ho parole...

 

ma gli hanno rilasciato la fattura o la ricevuta con su tutti i lavori fatti?

cioè 530 euro per un tagliando è impossibile caxxo...

 

sarebbe curioso vedere come sono arrivati a quella cifra... non ne hai mica una copia vero?

 

ma che cazz* di liquidi gli hanno messo???? oro fuso???

 

per quello sarebbe interessante vedere che lavori hanno fatto.. magari i filtri costano uno sproposito.. mah..

 

io credo semplicemente sia no figli di puttena..altro che filtri

 

Re: Vanti Bologna oil service-rapina 530d!!!

increscioso!
nemmeno io avrei pagato. E sarei parimenti curioso di vedere la fattura... perché, anche ragionando per assurdo... gli avessero messo il Castrol 10W60 TWS Motorsport... che non è assolutamente richiesto per le non M (ce ne vanno 7kg* 38€/kg = 266) e con DUE ORE di manodopera, si avvicinano lontanamente a tale somma.... mah!

 

il discorso è che loro si attengono alla manutenzione programmata e ai prezzi di listino... c'è poco da fare i figli di puttana.. per quello sarei curioso di vedere la fattura, magari sono i materiali che costano un botto..

 

quello è il costo del secondo tagliando, quello dei 50-60.000 km che comprende TUTTI I FILTRI (olio, aria, microfiltro a/c, carburante) e il controllo veicolo (lo trovi nelle scadenze del CBS)

sicuramente hanno cambiato anche i filtri, non c'è verso che per il solo cambio olio siano arrivati a quella cifra.....comunque metti il dettaglio della fattura, sono curioso!!

ah, per la cronaca....il solo filtro carburante delle nuove BMW (E60/1, E90/1, E87) costa 170 euro + iva......ma non ve la rifate con i concessionari, sparando che sono TUTTI figli di p****na, scrivete direttamente a BMW italia!!!!!!!!!!!

ah, altra nota: i tagliandi per le serie che ho scritto sopra cambiano di 20-30 euro tra l'una e l'altra, differenza data solo dalla diversa quantità d'olio...morale della favola, il secondo tagliando della serie 1, fatto con tutti i filtri, costa appena 40 euro meno della serie 5 E60, intorno perciò ai 500 euro

non sono i concessionari a decidere, è la casa madre che sceglie queste politiche!

rimane comunque il fatto che questo caso sia anomalo....

 

Angels per il tagliando del suo 120d ( il secondo a km 50000 ) ha speso 703€ ( comprensivo di pastiglie freni )....

Ho paura a pensare tra 21000km quanto costerà il mio del 530d allora......

 

bene, ribadisco....NON CONTINUATE A SPARARE MER*A AI CONCE, COMINCIATE A SPARARLA A BMW ITALIA CHE ADOTTA QUESTI STANDARD!!!

e non credete che vi dica così solo perché sono di parte, anzi, spero che tra noi si instauri un bel dialogo e possa spiegarvi come stanno le cose anche dall'altra parte!!! :exclaim:

 

certo, e come mai se io il tagliando non me lo faccio fare dai conce spendo la metà sostituendo tutto ciò che va sostituito???

sono scemo io, o i concessionari ladri?

perchè se vi dico tutto quello che è successo a me nel mio piccolo... tra incompetenza e ladroneria... io in conce non ci vado più.

 

credevo di essere stato chiaro: le politiche adottate dai concessionari sono dettate (leggi imposte) dalla casa madre.

fai bene, anzi benissimo, a non andare più dal concessionario se ti sei trovato male!!!

 

gabriele, stica**i dalla casa madre.

più sviluppo conoscenze più ottengo sconti, sia sulla manodopera sia sui pezzi di ricambio. quindi non venirmi a raccontare ca**ate dicendo che è imposto dalla casa. perche se c'è un margine entro cui stare le concessionarie stanno al limite del margine alto non al limite del margine basso...

e se vuoi ti posto delle fatture con scritto sopra sconto del 7% su un pezzo comprato in conce. perchè prima no e adesso da raccomandato si?

ok il 7 non è tanto, però questo sette prima se lo tenevano loro.

 

ok, su questo non ci piove!!

prima però mi parli di spendere "LA META'" se non vai dal concessionario (ma il 7% sui ricambi non è la metà, sono poche decine di euro su un totale di diverse centinaia, perché tanto ciò che costa di più è la manodopera, e quella non la sconta mai nessuno in genere)

poi mi dici che adesso "DA RACCOMANDATO" ottieni questo famigerato 7% di sconto sui ricambi....ma allora vai sempre dal concessionario o no?

scusa, non voglio essere troppo pignolo, ma proprio per il fatto che cerco di fare chiarezza vorrei capirci di più, non mi filano i tuoi messaggi...o ti contraddici o ho capito male (ci sta benissimo), ripeto, in tranquillità!