valvola termostatica sempre fredda/accellerazioni improvvise al minimo

Oggi ti dico,provo a vedere sta cosa sulla Bm mia e su un altra,ma onestamente non mi pare che la termostatica diventi calda al tatto,anche perchè come ti dicevo,quella non è la termostatica ma è la sua custodia,ed è di plastica spessa.

 

In effetti non capisco perchè non hanno messo una valvola come le altre e poi un "coperchio" con i vari raccordi come fanno tutti.

 

Carissimo ti quoto!! ....e se ti quoto,ma un motivo c'è....per spennarci meglio.

Di concorrenza della behr non l'ho trovata e l'altra ditta che la produceva scontata,mi veniva 20euro in meno dell'originale,quindi ho peso l'originale con la sua fatturina e via,che mi resta sempre come documento di manutenzione quando vendo l'auto(lo so è poco,ma meglio di un calcio negli zebedei).

P.s. X Sidney:
Stasera ti dico se scalda o meno,stamane son uscito in Slk e non ho potuto vedere sulla mia,e non ho incontrato nessun conoscente col Bmw per aprirgli il cofano e verificare.

 

Come promesso ho verificato,nella mia la valvola termostatica diventa calda,forse non quanto i manicotti,ma certamente calda.

Domani vedo su un altra Bm e ti dico.

 

e la pompa cosa farebbe?a me raffredda bene dunque perchè questo sintomo?costo?scusa le tante domande..

 

La pompa dell'acqua se girasse male,potrebbe rallentare la puleggia principale(che sarebbe l'estremità dell'albero motore),creando anche scompensi,quindi non dovuti alla circolazione dell'acqua,ovviamente collegare con certezza la cosa al diffetto che hai descritto è impossibile,via monitor toccherebbe essere maghi. :wink:

Come pompa acqua va bene una di concorrenza,tipo Riagh,l'importante è che sia buona e non roba economica,con 50euro la dovresti prendere.:wink:

 

si e bloccata aperta !

 

L'ha già cambiata la valvola termostatica.

 

Se mi dite precisamente cosa toccare (gradita foto o immagine realoem) domani controllo sulla mia 318 se tale componente di scalda oppure se rimane freddo! :wink:
Così il raffronto è preciso 318-318!

 

ti capita mai che la lancetta della temperatura quando fa molto freddo (5-6°) e si va a velocità abbastanza sostenuta non arrivi al centro dell'indicatore?

A me qualche volta capita, che sia un problema della termostatica anche nel mio caso?

 

Ma non preoccuparti,lo sai che è un piacere darsi una mano,il forum serve a questo. :wink:

Ehh si,sembrerebbe che sia proprio lei,da come lo descrivi è poco evidente il sintomo,quindi non credo ti resti completamente aperta,per ora sembrerebbe che non ti si chiuda più perfettamente.
Più grave se si bloccasse chiusa,specie in estate,comuque in generale verificala meglio,e se riscontri sia necessario cambiala,così ti togli il pensiero.:wink:

A me entrambe le volte,se c'èrano temperature ambientali vicine o sotto i 10°,la macchina stentava ad andare in temperatura(lancetta perfettamente verticale),e quando viaggiavo in extraurbano se la lancetta era già al centro,scendeva visibilmente in pochi minuti.

 

Mi sa che i sintomi sono gli stessi... devo dare una controllata... grazie! :wink:

 

:wink:
Certo verifica meglio la cosa. Mi pare in giro per il forum ci fosse anche il codice del ricambio di concorrenza(della Behr),io ho su l'originale ...ed è della Bher,ma il mio ricambista non trattava ricambi Bher e mi propose un altra marca,però per poca differenza l'ho presa direttamente originale(completa),e poi in conc. era in pronta consegna.

 

è il 4 giusto? Dovrebbe essere cod. 11531437040 e costare sui 60€ originale...

 

Esattamente è proprio lei,"scontata" originale l'ho pagata circa 82euro,se vuoi domani guardo la ricevuta e ti dico con esattezza via pm,comunque l'ho pagata grossomodo così.