Valvola Pop-Off

La valvola pop-off può essere montata solo su motori sovralimentati (a turbina).

Questa preziosa valvola serve a proteggere alcune importanti parti meccancihe del motore come la
farfalla di aspirazione e le pale della turbina.
Devi sapere che quando schiacci sull'acceleratore, si creano fortissime pressioni all'interno dei condotti
di aspirazione dovute alla turbina che immette aria violentemente verso i collettori e quando lo rilasci all'improvviso ad esempio per una staccata tutta la pressione che si è creata all'interno andrebbe a sprigionarsi sulla farfalla chiusa e sulle pale della turbina stesse (che continuano a girare fortissimamente) danneggiandole.

Ecco che a questo punto interviene la pop-off, una valvola di "sfiato" che permette la fuoriuscita dell'aria in eccesso al rilascio dell'acceleratore dopo una violenta accelerata ed un'improvviso rilascio.

Credo ti sarà capitato di sentire delle auto da competizione o pesantemente preparate che al rilascio dell'acceleratore fanno un tipico "fischio". E' appunto la pop-off che si apre e lascia sfogare l'aria in eccesso.

Questa modifica non serve a migliorare le prestazioni, ma a proteggere le parti meccaniche e ad evitare il
turbo-lag (cioè i tempi morti della turbina che continuerebbe a girare al rilascio dell'acceleratore).
Molto bello (e cattivo) il sound dovuto al sibilo caratteristico della pop-off in apertura!



Per qualsiasi altro chiarimento chiedi pure.

 

Si hanno ragione... lascia stare cose che poi non servono... :roll:
Se vuoi il fischio mettigli direttamente la turbina alla tua BMW!

 

Tutto se po fa! :squarewink:

Però con la turbina devi starci attento perchè la andresti a mettere su un motore che non è stato progettato per "sostenerla".
Insomma poi devi vivere con l'ansia che il motore grippi da un momento all'altro.

Sarebbe consigliato per qualcuno che ci fa pochi km all'anno. Oppure dovresti farci tutta una serie di modifiche alle canne dei cilindri, ai pistoni, bielle ecc... per renderli più resistenti, ma alla fine è un casino lo stesso. :?

Secondo me meglio mettergli un motore di cilindrata maggiore a questo punto! Un bel 1.8 o il 2.0... 8)

 

Re: compressore

Bè tu portati con te un po' di fogli di carta.... quelli che c'hanno scritti quei numeri... mi sembra 50.000, ma anche 100.000 e 500.000!

Insomma se tu gli dai un sacco di questi foglietti loro non ti dicono niente e te ne fanno andare... facile no?
ihihihih :changes:

 

Non è poi così necessaria la pop-off finchè non arrivi a maggiorare o a modificare la turbina. Serve solo a far "casino" più che altro.

Ciao

 

Si i diesel non montano la pop-off, però è appunto possibile installare un... "simulatore di pop-off" volendo... :wink:

Ciao
RossoCorsa