Valutazione pezzo di cuore 120d E87

Io un mese fa ho venduto la mia ex 118d lci 143cv m-sport (con 18", sensori di parcheggio, fari bi-xeno ed ecc..) del 11/2009 con 40.000km, ufficiale BMW Italia (quindi ancora in garanzia Best4 fino a Novembre 2013) a 15.500€+passaggio a carico dell'acquirente....secondo me il prezzo che dovresti realizzare è attorno ai 11.000€:wink:

 

La macchina è davvero bella e merita, il problema è che il mercato dell'usato è pieno di 1er, inoltre è in un momento critico per cui le quotazioni scendono molto.

Quello che ti hanno offerto i concessonari è una cifra adeguata al momento, puoi provare con 11.000 € trattabili ma secondo me se chiudi a 10.000 € fai già un buon affare.

 

A mio vedere ti manca un optional per me basilare su un serie 1 m-sport......i fari bi-xeno......moltissimi possibili acquirenti tramite mail mi chiedevano conferma che la mia ex fosse provvista di tale optional:wink:

 

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&make=13&mmvco=1&model=18482&mmvmk0=13&mmvmd0=18482&fuel=D&pricefrom=1000&kmto=60000&fregto=2008&cy=I&ustate=N%2CU

Giudica tu, al di la' dell'allestimento o meno, a 13 mila ti porti via anche delle 177cv del 2007/2008.

 

Le 143 e 177 cv hanno subìto una forte svalutazione anche per il solito fatto della catena.. per questo le quotazioni non si discostano molto rispetto alle pre-rest..

 

Secondo te uno che già conosce il problema, lo comprerebbe lo stesso?...per cui il problema dell'n47 lo conosciamo solamente noi qui dentro che già le possediamo......le valutazioni fra 163cv e 177cv sono simili in quanto il restyling m-sport esteticamente non differisce dall'm-sport pre-restyling:wink:

 

Invece ti posso dire che molti miei clienti conoscono il problema e mi diceva lo stesso il venditore in bmw... Spesso rimettono l'intervento pur di vendere..

 

Valutazione pezzo di cuore 120d E87

Quelli che conoscono il problema non acquistano un n47 (da quanto abbiamo visto, la sostituzione della catena non è definitiva)...per cui non influiscono sulla trattativa del prezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">...nessuno degli interessato durante la vendita della mia ex 118d ha mai accennato al problema infatti....ed ho avuto circa 40contatti fra mail e telefonate...

 

allora abbiamo 2 emisferi contrapposti che ti devo dire... io ho visto tantissima gente che si è fatta sostituire la catena prima di acquistare la suddetta vettura..

Ne ho l'esempio del mio operaio...116d acquistata 1 mese fa, ancora in best4, sostituzione catena che tra l'altro dicono sia quella con sti benedetti pattini modificati (non ci credo).

Molti sanno del problema, ma non essendo qui sul forum dove le informazioni sono molto più agglomerate, si fanno "abbindolare" dal fatto che la sostituzione non sia un palliativo..

 

Valutazione pezzo di cuore 120d E87

Io mi mettevo quasi a ridere visto che le domande più gettonate erano la conferma della presenza degli xeno e dello spessore residuo delle gomme da 18"...quando la domanda più importante da fare riguardava proprio la catena di distribuzione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah su questo pienamente d'accordo...

 

Valutazione pezzo di cuore 120d E87

Ti riporto pari pari il secondo messaggio mio di questo thread dove trovi tutto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao Andrew, credo che la vecchia legge della domanda e offerta sia ancora valida: potresti

iniziare ad inserzionarla a 11,5k per poi scenedere di 500 in 500 con cadenza ad esempio

mensile.

Il suo valore reale lo conoscerai solo nel momento in cui qualcuno ti darà i soldini.

:wink:

 

...secondo me faresti bene a tenerti stretta la tua splendida e immacolata Yvonne.

:wink: