BMW Serie 1 F40 Valutazione Acquisto F40 entro l'anno

Salve ragazzi alla sonora età di 32 anni vorrei comprare la mia prima macchina, ho sempre utilizzato quelle dei miei (alfa 156, mini cooper) visto che fortunatamente entrambi lavorano vicino casa e si muovono principalmente a piedi, ma visto che ormai lavoro volevo comprare una macchina tutta mia pensando di rimanere comunque nel segmento C, sinceramente non mi vedo attualmente in un SUV e/o crossover e ho pensato che se non la compro ora che è il mercato offre varie possibilità non la comprerò mai più.
Ho valutato mercedes classe A e BMW serie 1 volendo rimanere sui 30k circa, devo dire che la classe A non mi ha convinto per una serie di cose, intanto gli interni mi piacciono molto di più quelli della BMW, il tablet gigantesco non mi fa impazzire anche perchè parte viene nascosta dal volante, motorizzazioni renault e poi a breve avrà il facelift e l'idea di prendere una macchina che tra un anno è vecchia mi infastidisce... La Serie 1 invece mi è piaciuta veramente tanto dal vivo l'ho vista mineral grey Msport ed è davvero stupenda, anche come feedback di guida l'ho preferita alla classe A, volante più preciso etc Certo non c'è più la trazione posteriore ma sinceramente personalmente non la vedo una cosa indispensabile, al momento cerco più comfort e sicurezza alla guida...
Volevo chiedervi info riguardo alle percentuali di sconto che vi stanno facendo nelle varie concessionarie, ho la fortuna di avere un parente stretto che è molto amico del direttore della concessionaria BMW vicino alla mia città e volevo capire le percentuali che ci sono per ora in giro per capire se mi tratterà veramente bene... Inoltre, quando provai, parliamo di gennaio, la serie 1 il concessionario mi parlo di sospesioni adattive di serie nella serie 1 è corretto? perchè nella classe a costano parecchio come optional. Inoltre i vetri potrei oscurarli successivamente?
Vi ringrazio anticipatamente.

 

labire_it, intanto ti ringrazio per la risposta...
per ora le concessionarie, per le difficoltà legate all'emergenza COVID stanno facendo sconti che erano davvero impensabili prima del lockdown. Nella mia città ci sono già pubblicità di sconti del 18% sulla serie 1 e speravo di poter magari arrivare anche ad un 25%, percentuale che nel forum a quanto pare alcuni hanno già raggiunto, soprattutto legato al fatto che l'auto la prenderei a fine anno (Novembre circa) periodo in cui le concessionarie devono vendere per chiudere bene l'ultimo trimestre dell'anno, per questo volevo capire sino a che percentuale un concessionario si possa spingere per potermi ritenere soddisfatto del trattamento...
Inoltre si iniziano a trovare le aziendali in particolare delle 118d MSPORT con 6.000 km circa immatricolate nel 01/2020, solo di una che ha recentemente visto un mio amico, di cui però non conosco precisamente la lista optional gli hanno detto che verrebbe 33.000k circa ma lui non ha chiesto né se il prezzo era trattabile o cose del genere perchè erà lì per prendere una mini...
Per quanto riguarda le sospensioni adattive ero convinto di sì, su youtube c'è una recente comparativa tra serie 1, audi a3 e classe a (comparativa in cui complessivamente la bmw esce vincitrice) in cui parla delle sospensioni adattive dicendo che per la serie 1 sono di serie mentre per le altre due no...
Per i vetri ero quasi sicuro si potessero fare ma volevo esserne sicuro, certo ovviamente lo farei fare da una ditta con certificazioni nel rispetto della legge...
Detto ciò volevo parlare con voi della motorizzazione percorro meno di 20.000 km annui, principalmente in città ma una volta a settimana per lavoro mi sposto fuori facendo autostrada/tangenziale, che motorizzazione mi consigliereste? grazie in ancitipo...

 

Ragazzi volevo farvi una domanda riguardo ai furti di volante, navi etc ho letto che le bmw sono molto colpite da questo genere di furti a differenze della concorrenza (mercedes, Audi) quindi nella valutazione dell'acquisto della serie 1 volevo avere particolari delucidazioni a riguardo

 

beh la paura non passa del tutto, oltre lo sbattimento, l'assicurazione costa molto di più e come dice labrie_it ci si rimette comunque sempre... non conoscevo tale "fenomeno", e cercando in internet devo dire che la cosa sembra davvero preoccupante, le BMW a quanto pare sono le più colpite per la facilità di smontaggio di tutta la componentistica... Ho notato che i furti riguardano principalmente le f20 e le altre BMW con interni dello stesso tipo che a quanto pare sono facilmente smontabili... volevo capire se la BMW con la nuova generazione di interni abbia fatto qualcosa per migliorare la situazione...

 

ah su questo non c'è dubbio quello ce cercavo di capire è che sui nuovi interni, presenti anche nella F40, la situazione fosse migliorata..

 

no ma io parlavo della facilità di rubare e di smontare il navi etc delle nuove BMW... nelle precedenti in 5 minuti portavano via tutto... magari i nuovo interni sono più difficili da portare via..

 

beh gli interni per esempio della F40 sono assemblati in maniera diversa, la domanda da porsi è se magari questo può rendere più difficoltoso smontare e quindi rubare tali componente rispetto alle precedenti versione che erano fin troppo facili da smontare... in 5 minuti si portavano via tutto...