vado a vedere un m5 e39, domanda sul differenziale

Lasciala perdere: kilometrata; colore osceno; graffiata nella carrozzeria. Il differenziale può durare anche solo 10000 km; dipende come si guida.

 

il colore imho è stupendo.

se 110mila km fanno un'auto kilometrata (ammesso che siano originali ovviamente), allora io ho sempre avuto auto demolite, fin'ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

differenziale cambiato ==> gli piacevano le rotonde /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

quell'auto è stata immatricolata il 20/1/2000, quindi in realtà è un prerestyling (come si evince dai fari posteriori) aggiornata a restyling solo anteriormente (fari anteriori)

 

Anche la mia l'ho presa con quei km, allora devo andarla a demolire..

Ps occhio che sembrano pochi..

 

a gennaio 2000 il restyling non era ancora uscito (è uscito a settembre 2000, se questa è di gennaio come fa a essere restyling? )

e i fari posteriori infatti sono prerestyling, come ho già detto.

il navigatore grande lo avranno postmontato, come han già fatto molti altri utenti in questo forum.

poi ognuno creda a quel che vuole

 

Non vi offendete....Penso che sborzare 10000 Euro per un'auto che potrebbe necessitarne altrettanti per essere sistemata, mi sembra un rischio.... IMHO

 

si ma non capisco cosa non ti è chiaro.

se il restyling è uscito a settembre 2000 e quest'auto è di gennaio 2000, e ha i fari posteriori prerestyling (n.b.: ai clienti M5 E39 prerestyling veniva offerto il pacchetto estetico restyling -COMPLETO ANT+POST- dal 2001 in poi), come può mai essere restyling?

 

E' chiaramente una pre-restyling come ha detto il sempre attento Puccio. I gruppi ottici posteriori sono quelli, i fari anteriori saranno stati sostituiti.

Con tante M5 E39 in giro, di certo non prenderei questa, sebbene la vernice Silverstone I mi piaccia parecchio sulla E39.

Le suggerisco di guardare su autoscout più che su subito e di evitare di rischiare con macchine dubbie.

 

Credo sia un uomo più cheuna donna...

 

Va benissimo per me.....Penso che Lei sia d'accordo, no!?

 

c'è la targa, io proverei a rintracciare i precedenti proprietari e chiederei quanti km avevano fatto....perchè chi compra un'M5, soprattutto nuova, lo fa per usarla, non per tenerla in garage....bene che vada, quella macchina di km ne avrà 200000km.

 

Questa mi piace molto; sarebbe da tirare sul prezzo però!

 

Sui km, concordo.....Meglio controllare. La SOLA è sempre in agguato!

 

Se i km sono orignali, a 18000 Ero si può fare un pesierino.