Vademecum Mini Hatch R56 - Cabrio R57 - Clubman R55

Da possessore ti posso dire che o non la hai provata bene o aveva qualche problema. Era automatica?

 

io ho provato la s automaticha e mi è piaciuta molto...... per un uso cittadino-sportivo va benone...

 

Salve a tutti, ho appena preso una R56 con 40500 km da un conce volkswagen, l'auto è in ottime condizioni generali, solo che la seconda mattina che l'ho messa in moto ha cominciato a fare rumore di barattoli, sembrava un diesel! dopo alcuni minuti è sparito e l'auto sembra funzionare bene, il conce mi ha dato 12 mesi di garanzia, come mi devo comportare? posso andare alla BMW e girare il conto a loro secondo voi? ma che barba /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

ah, ho notato anche un trafilaggio d'olio dal coperchio punterie mi sa, ora ho pulito e vedo nei prossimi km.. mi date qualche dritta?

 

Classico problema al tendcatena. Fai tutti gli interventi necessari al più presto.

 

Posso usarla o rischio di rompere tutto? Domani passo in BMW.

 

A mio avviso meglio non usarla.

 

La mia Cooper S ha 79000km e a freddo con le basse temperature appena la accendo fa il rumore di barattoli per circa 1-2 secondi e poi smette, a voi quanto dura? Devo preoccuparmi anche io secondo voi?

 

Se non hai fatto il richiamo corri subito a farlo.

 

Quale richiamo dovrebbe aver fatto?

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Quello al tendicatena.

 

Sono stato in Bmw recentemente e mi hanno fatto un lavoro per una copertura di protezione da mettere sopra la turbina, (richiamo ufficiale).Del tendicatena non mi hanno detto nulla invece boh.

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Perchè mi pare non sia un richiamo ufficiale.

Se però fa rumore quasi sicuramente non lo ha mai fatto.

 

scatola sterzo Mini cooper R 56

saluti a tutti,

qualche mese fa ho dato la mia Mini, cui tenevo molto (ma usavo pochissimo, solo 7.000 km) ad un familiare;

tempo dopo sono apparse due spie:

-pressione gomme;

-mancato funzionamento sistema antisbandata;

nella stessa occasione lo sterzo era ( per marciare nella posizione rettilinea) fortemente girato in senso antiorario...forse 15 °;

ho pensato ad un possibile urto...

diagnosi dell'officina: scatola sterzo allentata!

altro che urto....

mah!

 

Salve sto acquistando una cooper d, mi sembra di aver visto un sito dove con numero di matricola si risale alla configurazione, potreste indicarmelo?

 

buongiorno, volevo chiedere se anche la 1.4 one benzina del 2007 ha la difettosità del tendicatena.

è da una settimana che da fredda rumoreghia in prima e seconda..mo comunque a giri bassi...da calda mai.

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Non comunemente.

Ma un problema può sempre essere messo in conto.

 

messo olio..rumore sparito. ..

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Buongiorno a tutti,
ho acquistato ad aprile una mini r57 del 2010 184 cv con 105.000 km certificati.
l'auto non presenta particolari problemi se non che consuma eccessivamente olio motore (ca. 1kg ogni 1.500/2.000 km).
Ho portato la macchina alla concessionaria BMW e non hanno rilevato perdite ne dallo scarico ne dal motore.
Come ulteriore verifica rimane da smontare la testata per vedere il motivo dell'eccessivo consumo di olio (forse ovalizzazione dei pistoni suggeriscono).
Essendo il costo dell'intervento elevato volevo sapere se c'è qualcuno a cui si è presentato il medesimo problema e come lo avesse risolto nel caso.
Grazie,
Stefano

 

Purtroppo è un motore che ha questi problemi di consumo eccessivo di olio. L'ovalizzazione dei cilindri è quasi sicuramente la causa.
Ci sono due soluzioni: o si rifà il motore in Bmw, sperando che una manutenzione certosina possa prevenire il problema, oppure ci si rivolge a un esterno esperti di motori Mini per rifarlo con componenti che prevengano la problematica.

 

Ma quello che mangia olio é il Psa/Bmw o il nuovo Bmw montato da metá 2010?