Vademecum BMW X6 E71-E72 | tutti i difetti, guasti e problemi

X6 3.5d 2008

nessun problema riscontrato

 

La mia non è riportata (X6 40d ATTIVA del 2010) forse perchè la si considera scevra da difetti?

al momento non avrei da segnalarne, ad eccezione della sostituzione del motore dopo i primi 50 Km percorsi...

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=197244

 

sempre il solito che si lamenta...

nemmeno la E72 che è l'ibrida...e, credo, che nessuno se la compri...

manco le M ci sono...

 

:wink: si ho visto...

ma non è per fare il lamentoso.... volevo solo dare il mio piccolo contributo...

 

alla faccia del piccolo...sarei stato in te, quella volta ,sarei stato nero dalla rabbia!!!

e come mai non ci sono le M?!?

le metti sulla sezione MPower?

 

Lo sono stato, infatti... poi tramite il mio legale ho raggiunto un accordo... diciamo "vantaggioso" :wink:

 

:wink:

:wink:

 

quoto!!

Dato l'indubbio e meritato "blasone" è giusto riunire tutte le M nella sezione a loro riservata :wink:

 

Io un pò di cosette le avrei /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

- Blocco del freno a mano elettroidraulico, due volte.

- Segnalazione di false anomalie che poi spariscono dopo qualche km.

- Parti in plastica verniciate della carrozzerie molto delicate, la vernice salta via che è un piacere.

- gli scarichi si macchiano di ruggine e macchiano anche la vernice, riscontrato da molti qui sul forum.

niente di trascendentale per carità, alcune si potevano evitare con poco. :wink:

 

Buonasera! X6 30d 235CV 04/09

L' unico problema che ho avuto sinora è stata la serranda posta dinanzi al radiatore....a circa un anno di vita e 20000km si era rotta la levetta interna al meccanismo di apertura e chiusura....

naturalmente sostituita in blocco e in garanzia...:wink:

Vorrei anche segnalare una certa rumorosità della leva del cambio automatico quando la si sposta da P a D e viceversa.....mi hanno detto che è normale, ma la X6M non lo fà e nemmeno la mia vecchia E61 lo faceva....

 

ecco una cosa...le pedane restano macchiate!

Eddy che vuoi dire...cioè tu da P mettendo in D fà rumore?...ma è il suo rumore elettrico o proprio un rumore anomalo?

 

È un rumore elettro-meccanico :wink: tipo di solenoide che scatta...il che è normale per quel tipo di comando...

quella che è eccessiva è l ' intensità.....

quando Alfo è salito con me a Treviso mi disse che era così anche la sua...

quando ne ho provata una prima dell' ordine non ricordo cosa faceva...ero troppo emozionato e preso da altre cose...

 

la mia faceva il classico rumorino elettrico ma non esagerato...mi ricordo solo, e ne rimasi stupefatto, che in ds, quando poi ti fermi e spegni l'auto, torna da sola in P...non centra un casso ma mi piaceva dirlo

 

è vero....e la prima volta che mi è successo a vedere la cloche che si spostava da sola ...m' è preso un accidente....

 

ero io nascosto nel cofano per spiare le differenze di motore

 

non ci crederai ma quando l'ho scritto ti ho pensato

 

fà scena ahnnn...