BMW X3 F25 Vademecum BMW X3 F25 | tutti i difetti, guasti e problemi

io ho staccato la plastica dal sedile e l'ìho lasciata solo appoggiata... il rumore è moooolto inferiore

poi c'è una sorta di ticchettio nelle curve proveniente dalla plancia, dove c'è il navi.. roba da poco pero' a me che son pignolo da fastidio

 

Cigolava anche il mio... era davvero fastidioso!!

Sono passato in concessionario e mi hanno spruzzato un pò di grasso/lubrificante proprio tra la fine del sedile e l'inizio della plastica... fortunatamente è andato via!!!

Provate anche voi...

 

buono a sapersi.... in occasione del tagliando lo farò presente

 

F25 20d / gennaio 2011

È succeso anche a me, ha iniziato con anteriore destro.

Avevo letto del problema segnalato anche nella prova di 4ruote, cosí dopo un rientro a casa durante un diluvio universale, ci ho fatto attenzione. Non contento il giorno dopo ho deciso di stressare un pó la X3 ed ho preso quante più pozzanghere possibili. Così il problema si è presentato anche all'anteriore sinistra :-)

Sono andato in concessionaria e mi hanno sostituto entrambi i fanali in garanzia.

I nuovi fari, li ho sottoposti allo stesso stress, e non sembrano aver problemi!!!

 

Più che condensa parlerei di 'infiltrazioni che generano condensa'

Sottolineo il fatto che dopo la sostituzione, il problema sembra risolto e sottolineo anche che il problema lo segnaló quattroruote nella prima prova su strada della F25

 

Hai visto per caso dove hanno spruzzato? avrei voluto farlo da me ma non vorrei fare dei pasticci... userei lo svitol

 

Mmmm meglio di no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

infatti mi son limitato a staccare la plastica... il rumore cosi è molto più soft, non assente ma quasi: sai com'è fare pasticci è un attimo

 

Io credo di essere un po' più sfortunato..

X3 2.0d Futura 02/11

Problemi riscontrati:

Rottura centralina fari autoadattivi sostituita a 15.000Km

Mancanza opzione luci diurne riprogrammazione centralina a 20.000Km

Avaria impianto iniezione, auto in recovery a 18.000Km, l'auto si è sistemata da sola. Non trovano il problema, cancellano solo l'errore.

Accensione spia iniezione, avaria sensore rail, si accende e si spegne. Non trovano il problema, cancellano solo l'errore.

Infiltrazione acqua fanale anteriore dx. Da sistemare.

Avaria luce diurna anteriore dx. Da sistemare.

Infiltrazione acqua baule. Da sistemare.

Avvertito soffio dalla turbina in rilascio, ho risolto da solo, si era staccato un tubo dall'aspirazione.

Cambio automatico, da7 a8, strappa.

Sospensione anteriore sx batte.

L'auto ha solo 40.000Km, praticamente fatti tutti in autostrada..

Come va? A gosolio..e ne consuma anche parecchio, altro che 18-20km/l, io non faccio più di 11,9km/l.

L'auto è comoda, funzionale e bella ma le soste in officina iniziano a stressarmi un po'.

 

Sospensione anteriore sx batte

questo è un difetto per il quale stanno studiando una modifica per una successiva azione di richiamo

Io lo inserirei nei difetti della F25 al pari del seghettamento attorno ai 1700-1800 giri che ha generato un nuovo SW di gestione EGR/Efficient Dynamics

 

Buona la tua segnalazione, lo farò presente al mio concessionario.

Ma è possibile che per sostituire un fanale, l'auto debba stare ferma una giornata?

Dicono che va smontato completamente tutta la parte frontale.

 

Si può essere. La mia è ferma oggi per caricare il nuovo SW che elimina i seghrettamenti attorno ai 1700 giri a gas costante....

 

Farò presente anche questo, grazie!!

 

vediamo di contarci.... Io li ho entrambi

 

io li ho entrambi

 

nessuno dei 2 per il momento... sicuro non i seghettamenti perchè ho provato come mi diceva fetr, in quei regimi, della boccola per ora non ho sentito niente... in che ricocostanzze lo fa? premetto che la macchina non la uso molto e per di più in autostrada ed extraurbano, quindi magari è più difficile sentirlo :wink:

 

il seghettamento preferibilmente a freddo con motore a 1700-1800 giri a velocità costante, il rumore prendendo certe sconnessioni lo noti subito, se lo hai....

 

Caricato nuovo SW che avrebbe dovuto risolvere i seghettamenti.... Nessun miglioramento purtroppo. Invito chi ha lo stesso mio problema a "spingere" in concessionaria affinchè in BMW trovino una soluzione. Grazie