Vademecum BMW Serie 3 F30-F31 Touring - F34 Gran Turismo | tutti i difetti, guasti e problemi

Effettivamente il tuo ragionamento è molto giusto e logico...ma questa è la cosa che più non mi piace del cambio automatico e che forse faticherò a digerire. Infatti se l'avessi trovata l'avrei presa manuale, ovviamente senza nulla togliere al nostro cambio automatico!
Comunque se uno si vuol divertire a fare qualche curva ed esser padrone al 100% del mezzo è costretto ad usare i pad al volante.

 

E con il cambio in sport? Non la modalità di guida ma la leva spostata a sx senza toccare le palette ...
Comunque, se si vuole "guidare sportivo" buttando giù il piede ma rimanere bassi di giri l'unica via è il manuale ... È una guida "innaturale" per le logiche implementate in qualunque cambio automatico.

 

Sicuramente con la leva in sport, tenendo un regime di giri più alto, va meglio come risposta in curva.

 

Sto scegliendo tra due 316d, una è 2015 e l'altra 2016. La cosa strana della 2015 è che ha motore B47 quindi dovrebbe già essere LCI, mentre all'esterno sembrerebbe pre LCI, cioè ha i fari posteriori di tipo vecchio, e penso anche i dettagli. Ho preso visione con entrambi i numeri VIN. Mi conviene prendere la 2015, posso essere certo che nonostante le questioni estetiche della "vecchia" sia una LCI con tutte le migliorie relative a motore e assetto?

 

Non ne ho certezza ma credo che su 316d abbiano montato il B47 già sulle ultime pre LCI, almeno così avevo letto.
Quindi non è una LCI ma ha il B47.

 

Salve a tutti, intanto chiedo scusa perché non so se dovevo postare qui o altrove... sono nuovo portate pazienza per favore.
Vorrei porvi un quesito, posseggo da 2 mesi una bmw 316d f31 automatica del 2019 con 78000km e siccome non la conosco ancora bene ho pensato di chiedere su questo forum.
Allora fino ad un paio di settimane fa quando mi fermavo, dopo uno due secondi, il regime del motore si abbassava fino a non farlo quasi sentire nell abitacolo, adesso invece ho notato che fermandomi il regime resta lo stesso ed si sente molto più rumore nell abitacolo.
Mi da la sensazione come se stesse facendo la pulizia fap, ma sembra strano che duri così tanto.
Cosa potrebbe essere? O meglio, quale dovrebbe essere il funzionamento normale?