Vademecum acquisto auto all'estero

Mi potreste consigliare in privato qualche posto dove comprare un auto a buon prezzo in Germania visto che il 24 vado a farmi un giretto.

grazie a tutti!!

 

Buongiorno, sono un nuovo iscritto e mi permetto di rispolverare un forum fermo da diverso tempo.

Vorrei acquistare un auto usata 12 max 18 mesi in Germania.

Ho visto che si risparmia qualcosina e soprattutto, normalmente ci sono tanti optional.

Avrei pensato di selezionare 2 o 3 auto in zone vicine, andare a vederle personalmente, e se convinto, la tratto se possibile sul prezzo e lascio un acconto per fermarla. Poi faccio il bonifico per il saldo ci vuole 1 o 2 giorni, quindi la ritiro e la porto a casa.

Vorrei domandarvi, quali documenti mi dovrò fare rilasciare per immatricolarla in Italia?

Il passaggio di proprietà dovrebbe essere già fatto da loro, poi ho visto che per tornare in Italia ci vuole le targhe provvisorie con assicurazione inclusa, se ho ben compreso, targhe gialle valide solo 5 gg e targhe rosse valide 30 gg.

Domanda.. il passaggio di proprietà in Germania normalmente lo fa già il concessionario? E invece la tara provvisoria, sarei dell'opinione di prendere quella valida 30 gg rossa, dove si prende e quanto costa?

Ci sono altri documenti che occorrono per il viaggio e per la nazionalizzazione?

Se l'auto ha una garanzia residua del costruttore o del concessionario, ti rilasciano una certificazione?

Immagino che poi faranno un contratto d'acquisto come in Italia, con i km dell'auto ed il prezzo, ah dimenticavo io non sono titolare di partita iva, sono un semplice privato.

Ringrazio chi mi risponderà.

Auguro una serena giornata a tutti.

 

Ciao ragazzi , sono interessato ad acquistare una macchina in Germania che possiede 20000km al prezzo esposto ivato al 19% per portarla in Italia devo pagare la differenza del il 3% di iva in più per adeguamento iva , visto che in Italia è del 22% ......?

 

direi proprio di si

@PuccioE39 confermi?

 

vale solo per auto nuove o equiparabili a nuove, quindi (sui valori vado a memoria) meno di 6 mesi e meno di 6mila km

 

Quindi in questo caso se l'auto possiede 1 anno e 20000km non dovrei pagare l'adeguamento dell'iva... perché attraverso un commerciante Import è stata calcolata nel prezzo la differenza del 3% ..... Chi avrà ragione .....?

 

affidati a uffici competenti meglio di un forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Presumo che se l'acquisti come privato in Germania, verserai il 19% là e sarai apposto in quanto l'auto ha più di 6 mesi e 6.000km...Mentre se l'acquisti come p.iva, allora pagherei l'auto al netto dell'IVA in Germania, per poi versare il 22% in Italia.

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vedi perché non voglio più elargire consigli?

 

Ciao per quanto riguarda l’importazione dalla Germania nel citavi che il vecchio libretto auto (fahrzeugshein) viene ritirato dagli uffici Lra per emettere il nuovo libretto intestato al nuovo proprietario. Quando spieghi i documenti necessari in Italia per l immatricolazione scrivi che occorre presentare anche il vecchio libretto (Fahrzeugshein) ma l’originale nn ci sarà più! Va bene la fotocopia?
Grazie

 

vorrei sapere se qualcuno nella zona di Milano ha già richiesto traduzione giurata dei documenti in tedesco per l'immatricolazione in Italia, per sapere tempi e costi

 

Ciao a tutti, a Ottobre ho preso un 118D msport automatico 10/2018 93.000 km in bmw di Dreieich.
Pagata 20.600 + 800 di trasporto + 850 di immatricolazione + 4% del valore alla società che ha seguito il tutto.
Non dico di essere deluso però mi avevano assicurato che BPS vale in tutta Europa e invece mi sono accorto solo ora che vale solo nel paese di acquisto dell'auto, adesso io dovrei in caso di interventi in garanzia anticipare
il pagamento e chiedere il rimborso al concessionario tedesco. Avessi saputo prima non l'avrei mai presa all'estero. Comunque colpa mia che non mi sono informato personalmente della cosa.