Vademecum acquisto auto all'estero

Riferito da chi?

 

In che senso?

 

Scusa….. dal meccanico importatore

 

trovi tutta la spiegazione a questo link (e tanti altri):
https://www.tasse-fisco.com/autovei...assazione-immatricolazione-convenienza/26915/

Che ti chiedano 2k per spese di immatricolazione può ancora passare, 500 euro di trasporto + 900/1000 di immatricolazione + guadagno (ed eventuale IVA se ...) ma che ti impongano il 3% di IVA è una gran bella menata.

Hanno già portato i documenti?
Comunque all'AdE possono impiegarci anche 30 giorni per inserire l'ok alla Motorizzazione.

 

Esatto, tutto vero quello che dice @&rew l'AeD ha max 30 gg per la pratica se la vettura acquistata ha 6 mesi o 6k km è considerata usata quindi niente IVA. Il 3% che dice "il fenomeno" è la differenza tra quella tedesca al 19% e quella nostra a 22%

 

I documenti sono stati consegnati a metà settembre….Dopo un mese ho chiesto all’importatore a che punto erano le pratiche e lui mi ha risposto che c’era un codice sbagliato nella fattura tedesca e ci stava lavorando il suo commercialista, già in quel momento mi aveva accennato che ci sarebbe stato da pagare la differenza di IVA con F24. Per il disagio mi paga un mese di targhe zoll ma ormai sono passati quasi 5 mesi!!!! Questo giovedì vado in AdE a capire come mai di questo ritardo ma soprattutto PERCHÉ devo pagare 3% di IVA su una macchina usata.

 

La cosa migliore da fare.

 

Fixed

 

stavo guardando sul sito CARVAGO,cosi giusto per capire un po'........
la stessa auto che vedo su autoscout.de come esempio e pubblicatasul loro sito a circa 4k euro in più....

voi dite che quelle sono TUTTE le spese da affrontare per importare senza avere rotture di scatole??

 

Certo che 4k € sono molte. Speriamo ci sia tutto ciò trasportò immatricolazione ecc ecc

 

in pratica ha gli stessi veicoli in vendita su autoscout.de,con anche un format del sito a livello d ricerca sostanzialmente uguale,ma col ritiro in italia .......a fuori da conto ci sono
tasse di naziolizzazione 290 euro
immatricolazione con numero di targa 699 euro

totale dell'opera a fronte di un annuncio autoscout di 54933 --->60020........per cui gli euro di differenza sono 5000.....tantini......comunque cosi,su due piedi,c'e' sempre un discreto vantaggio rispetto a prenderla qua......

bo......e una cosa che non ho mai fatto.........pero' inizio ad informarmi..........oltreche' in germania c'e' MOOOOLTA piu scelta

 

Per non pagare Iva in italia la vettura deve essere essere 6 mesi o avere 6000 km ed è considerata usato altrimenti è nuova

 

PS
ho inserito il CAP ed improvvisament si e' abbasata a 59

 

si si quello lo so........infatti questa in particolare e esente
sembra un sito serio...........sembra

 

Le recensioni sembrano buone però lasciano il tempo che trovano

 

Su cosa eri orientato se non sono indiscreto

 

Se ti sbatti un attimo te la fai portare "nuda e cruda" - radiata in Germania e senza targhe - in Italia tramite vettore, con 7/800 euro te la togli, e l'immatricolazione la paghi tramite ufficio ACI (per 140 KW sei sul millino). Sei in un intervallo tra i 2.000/2.300 euro.
Se vuoi aggiungi 3/400 euro di tecnico per una valutazione asseverata (in Germania sono severi, non come da noi).

P.S.
Rimani su concessionarie certificate BMW, molto seri sono quelli vicino a Francoforte

 

stavo guardando delle 430 cabrio.......seminuove dal 2022...........in italia costano praticamente come le nuove e ce ne sono pochissime........curiosando su autoscout.de ho visto molta più scelta ed anche prezzi inferiori di un 10k (sempre che non stia prendendo degli abbagli ma guardo le versioni Msport che sono già complete)........
premetto che ho ancora un anno di autonomia prima di stufarmi della mia,di solito mi stufo in quattro anni :-)
solo che comprarla direttamente non fosse altro per la lingua (ho una ex amico di lufthansa farei parlare al telefono lei)e per andarla direttamente a ritirare (mi faccio un weekend) NON ho voglia di infilarmi nella italica burocrazia.......

 

2000/2300+ 400 siamo a 2700......tempo non ne ho..........diciamo che 4k per andare a prenderla a lonato già targata italiana potrebbe anche non essere cosi male come idea.......son 1300 euro in più ma zero sbattimenti.....