Utenze sistema "BMW Navigation Professional" fuori uso.

Espongo di seguito il problema ke ultimamente affligge saltuariamente tutte le utenze del sistema "BMW Navigation Professional" della mia 320d Futura E90 (ufficiale BMW-Italia fabbricata a giugno '05),nella speranza che possa essere utile x mè ed eventualmente x altri al fine della determinazione della causa.
Premetto x la cronaca che 1 mese fà in concessionaria è stato effettuato l'aggioramento alle ultime versioni del sw delle centraline di cambio automatico con step-tronic,motore e navigatore gps ,e, poco dopo ho iniziato ad usare il disco con la cartografia 2007-2 ,masterizzato secondo i canoni correnti, con POI e Autovelox su dvd+rw TDK ,in luogo del precedente 2007-1 sempre con POI e Autovelox su dvd+rw tdk.
Nelle ultime 3 settimane è accaduto già 3 volte,in giorni diversi e sempre e solo appena salito in auto e inserita la chiave, che il monitor non si accendeva,la radio non funzionava (sebbene precedentemente l'auto fosse stata spenta con la radio accesa e quindi avrebbe dovuto accendersi in automatico),il pdc non funzionava (nè video,nè audio),si sentiva il rumore della ventola provenire dalla zona del dvd-drive, l'idrive alla rotazione risultava libero (come quando l'auto è spenta) ,premendo il tasto menù e l'idrive non accadeva nulla,premendo il pulsante x l'espulsione del dvd nemmeno,tutto ciò permaneva malgrado i vani e ripatuti tentativi effettuati spegnendo l'auto,estraendo la chiave,chiudendo l'auto,attendendo svariati minuti e provando di nuovo a salire ed accendere l'autogni tanto il monitor faceva una lampata biancastra che durava una frazione di secondo x ritornare buio;solo dopo essere risalito in auto dopo oltre 2 ore che era spenta è tornava tutto alla normalità.
Ho già portato l'auto 2 volte in concessionaria x il problema in questione emi è stata resettata la centralina dicendomi ke non si capiva la causa del problema e ke non si poteva sostituire alcun pezzo in garanzia perchè BMW-Italia non avrebbe giustificato sostituzioni x problemi di tale natura finchè con gli strumenti di diagnosi non si determini qualcosa di preciso.
Alla fine del corrente mese la garanzia dell'auto scade... (conservo tutta la documentazione degli interventi effettuati x rivalermi qualora nel futuro prossimo il problema continuasse e/o si aggravasse).
Neanche farlo apposta ,l'ultima volta che si è manifestato il problema risale a stamattina ,dopo che solo ieri avevo ritirato l'auto dalla concessionaria proprio x verifiche inerenti allo stesso...(ovviamente in concessionaria il problema non si è mai presentato).
Non sapendo che pesci pigliare ho cambiato il dvd della cartografia con il 2005-2 originale x verificare se il problema si ripeterà ancora x escludere eventuali problemi derivanti dal disco precedente,ke comunque preciso che ,se il sistema si accendeva,funzionava a meraviglia senza alcun inconveniente x ore e ore.
Esaminando attentamente il monitor in fase di accensione quando presenta il problema ,si vede,rispetto ai casi in cui funziona regolarmente, che dopo aver inserito la chiave nel momento in cui dovrebbe apparire la prima videata si vede invece una lampata biancastra poi tutto buio e poi ogni tanto la stessa lampata: sembra come che il computer non riesca a fare il boot.
un saluto a tutti ,scusatemi se sono stato prolisso.

 

gentile atd1963 ,scusami ,ma x ora preferisco non nominare la concessionaria,non vorrei porla in brutta luce, almeno non prima di aver provato il sistema col dvd originale ed aver riportato l'auto x vedere gli sviluppi eventuali.
dicevi che è un problema noto , non pongo in discussione la tua tesi,però devo dire che prima di aprire la discussione ho cercato in tutto il sito e anche su altri ,non trovando niente al riguardo,se tu hai qualche riferimento segnalamelo,inoltre mi piacerebbe sapere cosa faresti se ti trovassi nei miei panni.
ciao e grazie

 

gentile atd1963 ,scusami ,ma x ora preferisco non nominare la concessionaria,non vorrei porla in brutta luce, almeno non prima di aver provato il sistema col dvd originale ed aver riportato l'auto x vedere gli sviluppi eventuali.
dicevi che è un problema noto , non pongo in discussione la tua tesi,però devo dire che prima di aprire la discussione ho cercato in tutto il sito e anche su altri ,non trovando niente al riguardo,se tu hai qualche riferimento segnalamelo,inoltre mi piacerebbe sapere cosa faresti se ti trovassi nei miei panni.
ciao e grazie

 

al fine di determinare eventuali dipendenze del problema da aggiornamenti software sarebbe utile sapere:
1: da quando lamentate il problema
2: a quando risale l'ultimo intervento in concessionaria (dove potrebbe essere stato aggiornato qualche software..),ovviamente prima del manifestarsi del problema.
3 : data d'immatricolazione auto (mese-anno).

nel mio caso :
1: il problema esiste da 3 settimane.
2: l'auto era stata portata in concessionaria 1 settimana prima che si manifestasse il problema ed era stato aggiornato il software di navigatore,motore e cambio automatico.
3: auto immatricolata 06-2005.

 

dopo aver portato altre 2 volte l'auto in concessionaria, dove è solo stato riprogrammato il ccc, contiunuando a lamentare saltuariamente la mancata accensione del sistema (almeno una volta alla settimana),finalmente ieri ,dopo aver nuovamente portato l'auto in concessionaria ,mi hanno sostituito il ccc.
vi terrò informati sull'esito dell'operazione , comunque ho già deciso che porterò l'auto a castelmonte (noto santuario del Friuli dove si va a far benedire ciò che si ha di caro )...e la bmw è cara in tutti i sensi...

 

dopo aver portato altre 2 volte l'auto in concessionaria, dove è solo stato riprogrammato il ccc, contiunuando a lamentare saltuariamente la mancata accensione del sistema (almeno una volta alla settimana),finalmente ieri ,dopo aver nuovamente portato l'auto in concessionaria ,mi hanno sostituito il ccc.
vi terrò informati sull'esito dell'operazione , comunque ho già deciso che porterò l'auto a castelmonte (noto santuario del Friuli dove si va a far benedire ciò che si ha di caro )...e la bmw è cara in tutti i sensi...

 

Poichè a me il problema si manifestava + o - 1 volta alla settimana,mi ero preso la briga di informarmi quanto + possibile su internet, e anch'io avevo letto della storia del soft reset (premere contemporaneamente x qualche attimo il pulsante di mute e quelli di eject di lettore cd e lettore dvd), pertanto ho verificato ke quando tutto funziona normalmente,facendo il soft reset , il ccc si spegne e si riavvia , mentre in occasione del problema in questione non sortiva alcun effetto: il ccc non si avviava,e di tanto in tanto si vedeva una lampata bianca sullo schermo (testimoniante il tentativo di boot non riuscito del ccc).
probabilmente Giampo, la tua auto presenta lo stesso problema solo che forse quest'ultimo ha una durata + breve nel tempo (nel mio caso,quando si presentava bisognava lasciare l'auto spenta senza chiave inserita x almeno un oretta,nel migliore dei casi,affinchè tutto tornasse alla normalità).
x ora ,dopo aver sostituito il ccc in garanzia venerdì scorso, tutto è normale , e spero continui così .. dopo tutte le corse che ho fatto in concessionaria (6 volte in un mese) sarebbe il giusto premio x la determinazione nella ricerca dellla causa del problema e della sua soluzione.
se ciò che asserisce ATD è vero (e sembra confermato dal mio caso) molti BMWisti hanno o avranno una brutta gatta da pelare : SAREBBE UTILE PERTANTO KE TUTTI INSIEME SI METTA IN EVIDENZA IL PROBLEMA ALLA CASA MADRE IN QUALCHE MODO (sicuramente a chi il problema è capitato poco ,o x breve tempo,avrà pensato ingenuamente si trattasse di un problema isolato a cui non ha dato importanza) : il ccc costa circa 900 euro... giudicate Voi se ne vale la pena.