usura silent e braccietti

Senti rumori e rumorini vari,
a ruota sollevata e riscontrabile un eccessivo mobilità
di alcune parti,che poi creano imprecisione dello sterzo ed i
rumorini.

Ciao:wink:

 

si infatti su strade dissestate senti dei toc toc toc molto secchi

 

i dischi e le gomme si vedono a occhio se sono da cambiare

 

sul 318is di mio fratello li abbiamo cambiati a 270000, vedi te se a 1/3 dei km ne vale la pena... se non hai un assetto rigido o gomme a spalla bassa non te ne accorgi quasi neanche, mentre se hai sempre preso buche a 150 all'ora è probabile che anche a 100k km si siano rovinati...

 

io oggi sono andato dal gommista per cambiare le gomme, messa sul ponte quando stava svitando i bulloni tremava tutto il cerchio... mi chiama e mi fa vedere che con le mani riusciva a smuovere il cerchio e che devo assolutamente cambiare i silent block!!!

ora devo capire se ho quelli da 60 o 66mm... dopo di che dovrò ordinarne di nuovi!

PS secondo voi meglio cambiare anche i braccetti tanto che ci sono? o vado di silent e basta?

 

te ne accorgi anche su strada,senti la macchina che saltella in curva.
come se avessi le gomme fuori bilanciatura:wink:

 

Si interesserebbe anche a me sapere se bastano solo i SilentBlock.

 

cambia tt...si rompono le testine dei bracci e nn si possono cambiare singolarmente

 

io ho cambiato oggi i silent block, montando quelli m3 (100euri) in quanto piu' resistenti e che rendono la guida piu' pulita e diretta....ancora meglio i powerflex, ma a che prezzi!!

ps non prendere quelli normali, troppo morbidi, durano poco!

 

Ma in Bmw quanto costano i silent block ?
la misura specifica la sanno loro in automatico?

 

ma che bmw, ti spennano!!io ho preso quelli di cuncurrenza, da un meccanico che fa quasi esclusivamente assetti e preparazioni, che mi ha garantito di aver preso il modello m3 non marchiato, cioe' identici fatti dalla stessa fabbrica ma senza le tre magiche lettere...

 

Quindi basta che vado li col libretto di circolazione e
risalgono al tipo di silent block specifici per la mia car ?
siccome all'autoricambi mi ha fatto un sacco di storie dicendomi
che dovrei portargli il silent block per capire quale sia il tipo esatto e di dove sia,
ma di silent block c'è ne sono vari sulle nostre auto ?

 

Comprate solo silentblock bmw, tutte le concorrenti fanno un prodotto pessimo, considerate che la durata media per chi gira solo in citta e monta ruote in lega da 17'' e 18'' è di circa 60000 km.. per bracci e silentblock dei bracci...

i silentblock del posteriore fanno tranquillamente 100000 km..

 

se i silentblock sono ok ad occhio si vede dallo spostamento della gomma anteriore in avanti e dietro rispetto al punto in cui dovrebbe stare sopratutto su gradini trasversali....

 

ma questi delle M3 vanno bene anche sulle berline?

 

"se i silentblock sono ok ad occhio si vede dallo spostamento della gomma anteriore in avanti e dietro rispetto al punto in cui dovrebbe stare sopratutto su gradini trasversali...."
elan..puoi spiegarmi meglio questa cosa???