Usura freni | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Usura freni

Discussione in 'BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer F45/F46' iniziata da AlexMil, 9 Maggio 2017.

  1. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Il consumo freni di questa vettura e anomalo......il guadagno lo fanno già all'acquisto con tutti i soldi in più ingiustificati che vogliono.

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  2. Pecos80

    Pecos80 Amministratore Delegato BMW

    3.087
    1.115
    3 Ottobre 2012
    Reputazione:
    720.996.538
    BMW X3 G01/Ferrari Testarossa&Portofino
    Ragazzi ma perché cambiate le pastiglie in BMW? Sono pezzi di consumo e non fanno parte della Best 4, chiedete ai centri bosch car service o altri vedrete che risparmiate un bel pò ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Ultima modifica di un moderatore: 29 Maggio 2017
  3. Stephan

    Stephan Kartista

    124
    2
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    9.699
    Bmw Serie 2 AT 218D aut.
    520 euro sono in linea con la mia concessionaria. Speso € 270,00 per le anteriori e per le posteriori mi hanno detto circa € 50 in meno.

    Salate.....
     
  4. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Vuoi mettere farsi inciulare da BMW....[emoji1]

    TRW o TEXTAR 80 euro anteriori .... 60 euro posteriori + sensori usura ...... + 1 ora di lavoro [emoji33]

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    Ultima modifica di un moderatore: 29 Maggio 2017
  5. Pecos80

    Pecos80 Amministratore Delegato BMW

    3.087
    1.115
    3 Ottobre 2012
    Reputazione:
    720.996.538
    BMW X3 G01/Ferrari Testarossa&Portofino
    Ah vi piace allora.... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :haha:haha:haha:wbmw
     
  6. Gianpa73

    Gianpa73 Kartista

    70
    0
    29 Dicembre 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 216 active tourer
    Quello che non capisco é perché iniziando a scalare in prossimità di uno stop il freno motore non fa rallentare la macchina come ci si aspetta: sarà il 3 cilindri??? Ho sempre agito così, ed ho cambiato le pasticche dei freni anche dopo oltre gli 80 mila km...
     
  7. biffo

    biffo Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Maggio 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 216d luxury
    ciao, scusami tanto, avrei proprio intenzione di cambiarle da un meccanico generico, io ho appena fatto il primo tagliando, quello dei 25000km, pagato 500€ che comprende anche il prossimo ( che farò tra un anno abbondante)ma non le parti di consumo quindi le pastiglie, possono accorgersene? se si ne va della garanzia? non so molto perché fino alla precedente auto ogni lavoro m lo faceva mio padre meccanico generico ormai in pensione...

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  8. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Le parti di consumo dopo i due primi anni della Best4 puoi cambiarle dove vuoi...ci mancherebbe.

    Dopo 3^4^anno diventa rischioso per le parti lubrificate....personalmente non metterò più piede in una officina BMW è neanche in una concessionaria visto che faccio da me[emoji6]

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  9. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Lo.fa anche il 4.cilindri .... se vuoi più freno motore devi scalare lentamente senza fargli fare la.doppietta.

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  10. Pecos80

    Pecos80 Amministratore Delegato BMW

    3.087
    1.115
    3 Ottobre 2012
    Reputazione:
    720.996.538
    BMW X3 G01/Ferrari Testarossa&Portofino
    Le puoi cambiare dove vuoi, e montare anche le sue originali se vuoi, la garanzia rimane comunque di 2 anni. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. biffo

    biffo Aspirante Pilota

    47
    0
    14 Maggio 2016
    Reputazione:
    10
    bmw 216d luxury
    ok grazie mille

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  12. Ciuffols

    Ciuffols Secondo Pilota

    855
    30
    12 Dicembre 2014
    Reputazione:
    4.396
    X1 18d Sdrive MSport / Mini One F56
    Nonostante la evidente differenza visiva tra anteriore e posteriore (a sfavore di quest'ultimo) mi è comparso il conto alla rovescia per la sostituzione di quelle anteriori. Essendo all'estero, ho solo verificato se ho effettivamente l'autonomia per concludere le ferie e tornare a casa, e col tastatore a dito :rolleyes: in realtà ne posso fare molti di più dei 2400 km che segna adesso. In pratica, sembra che fortunatamente bmw sia stata conservativa nell'avviso lasciando un buon margine di sicurezza. L'unico appunto è che molto probabilmente dovrò cambiare anche i dischi perché già al limite dello spessore minimo consigliato.

    ​​​​
     
  13. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Km?

    Ciao
     
  14. Ciuffols

    Ciuffols Secondo Pilota

    855
    30
    12 Dicembre 2014
    Reputazione:
    4.396
    X1 18d Sdrive MSport / Mini One F56
    Praticamente ormai 50.000 km percorsi.
     
  15. AlexMil

    AlexMil Kartista

    96
    2
    17 Marzo 2016
    Reputazione:
    16.844
    BMW Serie 2 Active Tourer 218d Sport
    Qualcuno di voi ha mai provato le pastiglie Brembo (solo pastiglie) e ha notato differenze rispetto a quelle BMW?
     
  16. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Mi sembrano veramente pochi per il cambio manuale o sbaglio?
     
  17. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Costeranno sicuramente mooolto meno :mrgreen:
     
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  18. Ciuffols

    Ciuffols Secondo Pilota

    855
    30
    12 Dicembre 2014
    Reputazione:
    4.396
    X1 18d Sdrive MSport / Mini One F56
    Sicuramente 50000 km sono pochi per l'usura dei freni, però a sua parziale giustificazione c'è da dire che tutti gli ausili elettronici che usano i freni poi li consumano pure precocemente: cruise control con freno, performance control, frenata di sicurezza in base alla distanza, ecc...
     
  19. Ciuffols

    Ciuffols Secondo Pilota

    855
    30
    12 Dicembre 2014
    Reputazione:
    4.396
    X1 18d Sdrive MSport / Mini One F56
    51000 km pastiglie anteriori sostituite (originali) e fortunatamente niente dischi, avevo uno spessore maggiore (anche se di poco) del minimo da sostituzione.

    Ma purtroppo lato guida ho trovato la sorpresa :sadomaso, un bello sbruffo di grasso a giro lungo il cambio e il supporto assale ... cosa che mi ha fatto venire in mente brutti ricordi avuti con le altre auto: la cuffia del giunto omocinetico era bucata!.

    Il problema che è bucata nel punto più nascosto e meno critico del giunto (non come quella lato disco per intenderci), come se fosse già delicata di suo (difettosa?) nel punto di calettamento col giunto oppure che c'abbiano preso contro erroneamente quando è stata sostituita la frizione in garanzia.

    Al momento l'ho segnalato alla mia officina poi vedo cosa mi dicono.

    A sto punto credo che mi farò una bella settimana a Lourdes con la mia AT , ogni volta che apro il cofano ne trovo una nuova!!:verysad.
     
  20. wuli1062

    wuli1062 Direttore Corse

    2.025
    65
    9 Dicembre 2014
    Reputazione:
    401.095
    2AT 218D MT Msport 18" Mineral White
    Che situazione ..... più ci mettono le mani e peggio è ..... sai quanti danni invisibili ti hanno fatto ..... secondo me dobbiamo levarcele dai maroni prima possibile.
     

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