1. Questo sito utilizza i cookies. Continuando a navigare tra queste pagine acconsenti implicitamente all'uso dei cookies. Scopri di più.

usato 123d

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da SPONGBOB, 6 Maggio 2010.

  1. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    Io invece ho un ottimo 116 potenziato!!:biggrin:
     
  2. dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    io fossi in te farei un mappone, la mia è cambiata radicalmente..:eek::wink:
     
  3. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Anch'io da quando ho mappato il 123 è diventato blu :lol::lol:
     
  4. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    Non essendo pratico nel settore, preferisco evitare di intaccare il motore :wink:
     
  5. dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    quindi vuoi dirmi che il Grande Puffo prima di essere rimappato era bianco/caucasico???:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    vieni a Rimini, mangiata di pesce e nel frattempo il buon Gilberto ti rimappa...=D>:wink:
     
  6. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Si e anche il tipo di Avatar era bianco prima di essere rimappato, d' altronde si sa che quando ci si rimappa si diventa

    :lol:
     
  7. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    Magari quando mi finisce la garanzia! :razz:
     
  8. dr.melvin

    dr.melvin Direttore Corse

    2.171
    127
    27 Novembre 2007
    Reputazione:
    7.598
    120d F20 Lci Msport Step
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    ....ma x le orecchie il tipo di Avatar invece come ha fatto??:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    p.s. i forumisti ci scuseranno se mandiamo in vacca tutte le discussioni..:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  9. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Per le orecchie bisogna modificare lo scarico :lol:

    Siamo proprio dei bastArby :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">:D
     
  10. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    Un OT, te sai qualcosa del problema della catena distribuzione del motore N47? (sto cercando risposta per capire se anche la mia è affetta) #-o#-o
     
  11. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Mai avuto :wink:
     
  12. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    Avessi saputo di tutti sti problemi che lo affligge!! non so se l'avrei presa la macchina #-o](*,)
     
  13. Pito Wilson

    Pito Wilson Presidente Onorario BMW

    8.774
    503
    27 Marzo 2008
    Reputazione:
    66.253
    EX 1M Vorrei ma non posso
    Mai avuto problemi e sono alla terza serie 1 :wink:
     
  14. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    però!! a me ispira parecchio il serie 3 coupè!! =P~
     
  15. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13.451
    463
    21 Settembre 2006
    Reputazione:
    10
    Bmw 1M Coupé
    Ma la serie 3 ha il 143 e il 177cv in comune con la Serie 1 (quindi gli ipotetici problemi sarebbero gli stessi), il 204cv non lo ha, quindi al limite ti toccherebbero i 3000 6 cilindri
     
  16. SPONGBOB

    SPONGBOB Guest

    Reputazione:
    0
    con i loro costi di gestione chiaramente! :confused:
     

Condividi questa Pagina