Upgrade stereo originale......

niente di speciale, è tutto originale ! I fili come avevo detto sono già attaccati al tweeter originale e basta attaccare lo spinotto al multibanda nel suo alloggiamento.
Il sub è fissato con 4 viti alla moquette...io l'ho messo verticale, ma lo puoi mettere orizzontale o girato come preferisci. Ho provato a metterlo nel vano oggetti ma non ci sta. Cmq in 2 minuti lo stacchi se hai bisogno.:wink:

sabato visto che l'ampli ce l'ho da anni provo ad attaccare le altre casse e vediamo l'incremento, anche se per me già basta così com'è

 

sono in parallelo tutte le anteriori multibanda porte e sub sedili e da sole le posteriori.......:wink: provato quindi......

 

sulla e 91 sono in parallelo tanto che i cavi dalla radio sono di diametro + grosso:wink:

 

allora finito il lavoro........ho aggiunto un ampli audison da 80w rms per l'anteriore che pilota il tutto........FA PAURA !
sono contentissimo......ho messo i depeche mode non ho parole quei cartoncini di casse come sparano. Poverine e io che volevo cambiarle

 

nel vano sotto il baule, ma ci sono altri spazi volendo dato che non è grosso

 

se metti il line out converter ce l'ha incluso .......da alto livello ti crea due rca + il remote

 

finito tutto, ora è uno spettacolo.........
aggiunto amli americano rockford fosgate 4 canali che pilota anteriore e posteriore, il tutto con RCA
non ho parole di come vadano i cartoncini philips di serie, non distorcono manco a morire pure a manetta e per manetta intendo che esplodono i vetri

 

1 )tweeter originali hk in parallelo con anteriori porta (c'è già attacco su casse philiphs di serie)
2) messo su uscite autoradio due convertitori RCA con disaccoppiatore di massa e ho ricavato quattro uscite RCA
3) ampli a 4 canali 2 per anteriore ovvero le 6 casse comprese di tweeter
e 2 per il posteriore quindi altre 2 casse
4) tirato due cavi rca fino al baule e due paia di cavi casse dal baule alla radio in modo da ritornare nell'attacco iso sui fili originali e non tagliare quelli di serie delle casse + il cavo del volume del sub, il tutto lato guidatore perchè nel lato passeggero ci sono tutti i cavi corrente
5) messo sub infinity attivo nel baule con cavo gain sotto il cruscotto èer volume
6) collegato ampli all'anteriore e posteriore, più messo sdoppiatore RCA sul front dell'ampli per dare il segnale al sub . Ho scelto il front perchè la radio ha il rear più basso del front in potenza, e purtroppo il sub rendeva meno.

A detta di amici è da paura considerando le casse di cartoncino

Ampli USA vecchia scuola Rockford Fosgate 4 canali 50x4 RMS (100RMS di qualsiasi altra casa)
radio professional di serie
casse di serie tranne sub
sub infinity basslink II 250w Rms
2 cavi rca a doppia schermatura
2 convertitori RCA phonocar con disaccoppiatore di massa

niente foto e reportage non avevo voglia