upgrade sopspensioni consigli e pareri personali

Appena la metti in strada e la provi facci sapere le prime impressioni!!

 

scelta peggiore non potevi farla, purtroppo...

mai cambiare solo molle, o fai tutto assieme molle+ammo o tieni gli originali

con le sole molle ti sembrerà più stabile ma quando ci darai dentro sul serio ti accorgerai che l'auto è peggio di prima e che era solo un'illusione... l'auto diventerà saltellante sulle buche e rimbalzante sugli avvallamenti, inoltre mangerai gli ammo originali in breve tempo poichè lo stelo non è fatto per lavorare con le molle ribassate.

Comunque puoi ancora salvarti in corner, ordina 4 ammo Bilstein B8 Sprint, in pratica ti fai un B12 spezzettato in 2 volte, monta tutto assieme, non sprecare nemmeno tempo e soldi a far montare le sole molle, fidati ci sono passato anch'io per questi esperimenti delle molle quando ero più giovane e meno esperto in preparazioni specie di assetto.

Un B12 è attualmente il miglior compromesso strada-pista esistente, non montare B16 PSS li avevo sulla Subaru e andarci in giro per strada è da gladiatori, la conformazione a molla stretta lascia, stelo grosso, taratura dura anche regolato soft, veramente poco spazio al confort.

 

aggiungo:

con il B12 fatti un kit barre antirollio Eibach e vedi come l'auto è piantata, senza essere troppo dura, ricorda che la rigidità di un'assetto non è l'unico parametro di valutazione della sua qualità, anzi troppo duro porta ad una macchina nervosa e poco stabile specie sulle merdose strade che troviamo in giro.

 

Ascolta un pirla... telefona all' ORAP di Pavullo e fatti fare un preventivo per la modifica dei tuoi originali, noterai un certo cambiamento

 

Amo questi particolari, ad ogni cambio macchina divento sempre più maniaco per ste cose!

Le persone normali non sanno neanche com'è fissata una targa!

 

ti prego riduci le foto prima di metterle sul forum (imageshack lo permette)

sono enormi e pesantissime

 

Io ho ordinato per la mia le nuove molle KW regolabili in altezza giusto per provarle e vedere come sono. In più ho preso il KW Variante III con canceller per eliminare l'errore dovuto dall'EDC. E' il terzo KW che prendo e ne sono rimasto sempre pienamente soddisfatto.

Son curioso di vedere ste nuove molle...

 

Una volta montato il nuovo kit regolabile sarei curioso di vedere il risuktato, che ero molto interessato anche per la mia.

Magari una volta fatto il lavoro ci si può incontrare visto che sei di roma