BMW Serie 4 F32/F33/F36 Upgrade impianto audio base F33 cabrio

Ho consultato parecchio il forum, ma non sono riuscito a trovare una risposta precisa alle mie domande.

Ho ritirato da poco una F33 cabrio che, purtroppo, monta l'impianto audio base (abbinato a navigatore business). Devo ammettere che non suona male come la mia vecchia E46, ma in ogni caso è totalmente privo di timbrica e prende la paga perfino dall'impianto base di una Golf o di molte altre utilitarie.

A questo punto, la domanda è su cosa convenga fare.
In primis, non ho alcuna capacità "fai da te" e quindi devo per forza ricorrere a quale servizio professionale.
Come secondo punto, non voglio nulla che non sia invisibile ed integrato all'attuale impianto, perciò immagino che sia quasi scontato dover puntare su upgrade ufficiali BMW o pseudo tali (Alpine, BAVsound, ecc).
Terzo, vorrei evitare del tutto smontaggi/montaggi troppo invasivi che possano causare successivi scricchiolii o rumori attualmente non presenti nella vettura.
Ricordo che con la E46 il mio installatore di fiducia sconsigliò l'operazione di sostituzione delle casse posteriori in quanto avrebbe dovuto rimuovere l'intero divanetto con possibili rischi di imperfetto rimontaggio successivo.

Detto questo, mi chiedo dunque se possa essere sufficiente sostituire tutte le casse dell'auto con qualcosa di più performante (come feci a suo tempo con la E46), se sia possibile aggiungere un ampli all'impianto attuale e sostituire le casse o mantenere le sesse (se già buone), oppure ancora se l'upgrade al sistema Alpine valga la spesa.
E se uno volesse passare all'Harman Kardon dal Business.... in BMW lo potrebbero fare?
Ovviamente gradirei un sacco anche trovare un installatore BAVsound in Italia, ma pare proprio non ce ne siano.
E visto che ci siamo con le domande, qualcuno ha idea se anche sulla F33 ci siano le casse sotto ai sedili anteriori (con comandi elettrici)?
I sedili in questione, infatti, non solo sono gestiti da servomotori per tutte le regolazioni (lombare, fianchetti, ecc), ma hanno anche un condotto per l'aria calda in zona cervicale, quindi presumo che lo smontaggio non sia cosa banale.

Detto questo, un sentito grazie a tutti quelli che vorranno rispondere. ;-)

 

Molto interessante.... e come hai fatto? Fai da te?
Thks

 

Grazie mille per l'info.
Proverò ad andare in concessionario per chiedere info.
Ti scrivo in privato per qualche dettaglio in più ;-)

 

P.S. Facendo un check tramite numero di telaio ho scoperto di avere l'HiFi speaker system (cod S676A).
Significa che le casse sono migliori di quelle dell'impianto base?
Resta il fatto che la resa è scarsina....

 

Come ho già detto, suona un po' meglio di quello base che avevo molti anni fa sulla E46, ma essendo passato per Audi e WV tornare agli impianti BMW è sempre una tragedia per chi ama la musica.
Per un po' m'è capitato di guidare una X3 (all'estero) con Harman Kardon e devo dire che non m'era dispiaciuto, anche se trovavo migliori le frequenze medie a alte rispetto alle basse.
In casa Audi e WV montano di serie casse più grandi in portiera e la differenza si sente: basta un minimo di amplificazione finale e la musica suona decentemente. Certo, anche lì un audiofilo serio avrebbe molto da discutere, ma almeno la gamma dinamica è completa.

Se mi dici che quello che monto non è male, comincio a credere di non avere molte chance di miglioramento serio....

 

Che impianto hai? Base, Hi-Fi o Harman Kardon?
Se hai il base con l'Alpine migliori un po', ma come già detto con quelle cifre meglio andare da un professionista del Car Hi.Fi ed aggiungere ampli e casse per ottenere un risultato più serio.

Se hai l'intermedio con l'Alpine migliori poco o niente.

 

Hai i tweeted davanti ai finestrini, vicini agli specchietti esterni?

 

5.000W?!?

Comunque si, l’impianto base di BMW è penoso, quello intermedio (Hi Fi) è insufficiente e l’Harman Kardon al limite della sufficienza.
L’impianto base di qualsiasi Audi/VW è quasi meglio dell’HK offerto da BMW.