Ciao cari, vengo subito al dunque: un mio amico ha montato i frenoni sulla sua E46 M3, avrei intenzione di swappare i suoi freni sulla mia, (320d 150cv), ovvero prenderei i dischi forati, pinze e pastiglie, sapete se i fuselli sono compatibili?
Ciao, da quello che mi hanno detto (dato che mi ero interessato anche io) vanno fatte delle modifiche ai portapinze, i fuselli non sono proprio compatibili....... scusa ma perchè vuoi cambiarle?
su serie 5 l'utente Ciuffo ha montato impianto frenante completo M5,penso che la cosa sia fattibile anche su serie 3.
Sì ok per averli maggiorati questo era chiaro :-) ma quel che volevo intendere è: ne senti la reale necessità? Cioè le originali non ti soddisfano in prestazioni o è per dire che li hai maggiorati? Io nella mia 320 nonostante sia mappa non ne ho mai sentito la necessità, cioè con delle buone pasticche si ha un ottima frenata, ma non faccio gare e nemmeno le porto al limite anche xke su strada è un po difficile farlo... Alla fine con quel k spendi nelle pinze, potresti farci un bel assetto, se non lo avessi già, e quello giova tanto... Il mio è solo un parere personale sia chiaro poi ogniuno fa sempre ciò k crede meglio... Francesco
Veramente mi hanno lasciato quasi a piedi diverse volte... Una volta che surriscaldano, vanno lunghi. Saranno anche le pastiglie che non vanno, ma ripeto, ho storto un disco e prenderlo per prenderlo, avrei optato per lo swap. Non mi interessa l'estetica, ma le prestazioni. Con l'assetto a ghiera comprometterei il comfort, sinceramente una cosa simile la metterei sull'auto da corsa, non su questa.
Ah ho capito, allora magari aspetta qualcuno che ha fatto diverse prove che ti sappia consigliare meglio, magari cambiando solo le pasticche gia risolvi il surriscaldamento, io ad esempio le prossime che monterò saranno le EBC redstuff di cui parlano molto bene e dato che devi cambiare anche i dischi, questi dicono essere anche buoni, sono mtec http://www.ebay.it/itm/180462994905?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
Quella ditta te li fa come li vuoi, forati, baffati, lisci, forati e baffati, basta dirglielo al momento dell'ordine
Ah ok, ho notato però che quelli che ho montato a suo tempo all'anteriore si sono ossidati tutti nei pressi del mozzo, mentre gli ATE acquistati poco dopo sono ancora impeccabili...
Eh devi vedere di che marca sono e che materiali hanno usato, gli ATE sono gli originali e quindi vai sul sicuro ma gli altri non so, cmq di questi mtec parlano bene
Anche io volevo fare la stessa modifica e infatti ho acquistato dischi, pasticche, pinze e portapinze. Il problema è proprio il fusello perchè non c'è abbastanza spazio per mettere il disco. Dietro forse ci vanno (non ricordo bene) ma davanti bisogna fare qualche modifica. Quella volta poi ho lasciato perdere perchè avevo fretta e non potevo fermare troppo la macchina, ma se riesci a trovare qualcosa fammi sapere che potrei portare avanti la modifica ! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ragazzi mi accingo anche io a fare la modifica, per l'anteriore no problem va limato un pò il fusello ma niente di eccezzionale mentre quello che mi preoccupa è il posteriore perchè il disco non torna e non torna neanche il freno a mano, sapete se sono plug and play i dischi con relativo disco e porta pinza + pinza a quelli del 330 ? intendo dietro
ragazzi ho trovato qualcosa, ma non mi piace molto il procedimento del freno a mano http://www.bmwcarmagazine.com/forums/thread.cfm?threadID=70558&startRow=0 non si potrebbero mettere direttamente le ganasce del 330 anche con qualche modifica?
sull'impianto di serie, se volete sentire la differenza usate delle pastiglie performanti unite a dei tubi in treccia; io ho usato le ottime ferodo ds 2500 unite a dei zimmermann forati e per quanto se ne dica di questi dischi non ho mai avuto il benchè minimo problema la spesa è veramente contenuta, al contrario della resa
si lo so ma io lo voglio fare per una questione prettamente estetica poi con i tuoi tubi treccia ancora meglio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
