upgrade E39

Si, ci vuole il cavetto che trasforma da vecchio a nuovo attacco, in piu' serve il cavetto per il collegamento del mid ( pero' e' strano perche' il mid che mostri te ha la spina bianca ed era per x5 mentre quello per e39 era nero.....mmmhhhh.

 

piccola critica: la firma è bella, ma è un pò ingombrante..:wink:

 

Quello è il meno, bisogna capire (ed io non lo so ) il cavetto del MID dove va ad attaccarsi (ehm, sicuramente ad una alimentazione e al modulo luci :wink: ). Dovrebbe chiedere in concessionaria il codice del cavetto MID postmontaggio...se c'è

 

Allora eccomi tornato dalle ferie e pronto con l'etk !!
Qui trovi gli adattatori tra spina vecchia e spina nuova per radio, antenna e eventuale cd changer se ce l'hai.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DM71&mospid=47536&btnr=65_0780&hg=65&fg=07

Il codice invece del cavetto adattatore per il collegamento del mid e' :
65 12 9 405 409

Costo totale della cavetteria circa 100 euro in conce

 

Attenzione perche' io ti ho dato i codici del cavo per MID E39.
Il tuo mi sembra di x5 e per X5 non esiste postmontaggio perche' ha la spina MID di serie nel cruscotto.
Che codice ha il tuo mid ?

 

Il MID non si attacca all'autoradio, ma all'IBus della macchina. Qui puoi trovare brevemente un Post dove chiedevo la piedinatura del connettore, e nel post stesso mi rispondo avendo trovato quello che cercavo nel WDS on line:
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=106373

 

INfatti.
Comunque puoi reperire tutti i fili per il mid nel connettore della radio visto che ci sono sicuramente ( positivo, positivo sottochiave, massa, i-bus, ed eventuale illuminazione).

 

....accc...volevo dirlo io

 

'ngiorno.:wink:

 

Ueilaàà... hai tolto il 16/9??

 

NO!
comunque e' l'MK4.

 

Hai letto la lettera che mi ha mandato E-Bay??? Insomma c'è da stare con le antenne dritte