Upgrade differenziale Quaife - in fase di avvio GDA

E che benefici ne avrei non andando in pista e non facendo traversi?

 

330d E92:


In questo caso sostanzialmente una beata minkia, a meno che non ci pesti molto, tanto ad arrivare in curva a far tirare una ruota sola, ma devi davvero andare al limite, allora il miglioramento si vedrebbe anche in quel caso.

 

Ecco, quindi mi sa che non mi interessa: grazie comunque per il pensiero! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

330ci E46:


Di niente figurati :wink:

 

Carissimi ho trovato una roba moooolto interessante:

http://diffsonline.com/

Permette di cercare il diffenziale autobloccante con le caratteristiche che si vogliono pure del rapporto di trasmissione finale (coppia conica in sostanza) ed altro!!! Inserite il modello della vostra auto poi avrete le varie opzioni!

Con i prezzi non scherzano eh!

E qui tante belle info su diverse cose tra cui alcuni differenziali che abbiamo nominato in precedenza:

http://diffsonline.com/bmw-differential-technical-information.html

e tra le varie come olio consigliano il Redline 75w90 come scriveva prima Davide!

Poi consigliano 1200 miglia (quasi 2000 km) di rodaggiooooo!!! Da fare ad 80 km/h dicono!!! Saranno i 2000 km più lunghi della mia vita... no dai, leggetelo anche voi, magari si riferisce ad uno ma non a tutti, o meglio non al Quaife, speriamo.

 

Maggiore trazione in ogni condizione, specie su fondi a scarsa aderenza.

 

Se lo metto dietro, davanti che metto con la mia trazione integrale permanente?

 

Ma no! Come ho scritto sopra un autobloccante incrementa la capacità di scaricare potenza meglio di quanto lo possano fare i sistemi elettronici legati al DSC, quindi i benefici ci sono comunque, specie su bagnato e neve /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dopo essermi fatto 30km su strada dolomitica fortemente innevata quest'inverno raccontai che il differenziale libero stock con EDL (adesso lo chiamano ABD) e/o DTC attivo era come avere una 1x4: i sovrasterzi in uscita potevano essere gestiti a velocità davvero basse.

Con un buon LSD si arriva finalmente ad avere una vera 2x4 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ti ringrazio per il pensiero ma alla Perla piacciono solo pizzi e merletti... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io sono d'accordo con te, ma se poi non lo sfrutta non mi va di fare la figura di quello che consiglia di comprare le cose per forza, soprattutto ad un amico :wink:

Quant'è la ripartizione? E poi magari lo metti anche davanti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Gio allora tu ci staresti nel gruppo d'acquisto?

Un altro che va a passeggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Millemila CV/Nm per fare che?! Mannaggia!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Scherzo eh Michele :wink:

 

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ciao! io sono interessatissimo ma preò mi sono bloccato su tutti gli acquisti perchè tra un mesetto ho una sberla di tasse... dopo volentieri! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma comunque ditemi la vostra: l'elettronica (abs, ebs, dtc e cavolate varie) cosa ne pensa su una 335i con un differenziale? non penso sia così permissiva anche disinserendo tutto

 

Bella Montru Tranqui se ne parla a settembre, potrebbe andarti bene come periodo?

Se stacchi i controlli sei ok, poi ora te lo dice pure [MENTION=18537]Ripley[/MENTION] :wink:

 

Io non ne ho idea

 

Io proprio ora avrei un bel video da linkare di uno splendido esemplare di 335i E92 che dimostra il tutto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ne sai qualcosa Ripley?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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Grande Ripley

 

No, grazie, ma ho appena ordinato i dischi Performance e il budget 2015 è stato esaurito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />