upgrade da 18'' a 19''

Ma ti rendi conto adesso la spesa che dovrai sostenere per passare dai 18 ai 19? E chi te li prende i tuoi 18 usati pur con solo 10 giorni di vita oltre alla ulteriore non indifferente spesa di denaro e tempo per una nuova omologazione????

Ma non ti eri accorto prima di questo elemento estetico di non tuo gradimento?

Io alcune volte non vi capisco!!!!

Alla tua domada su confort....tra NRF da 18 e NRF da 19, ammesso che della misura della X1 siano disponibili in tale tipologia (NRF), cambia ben poco essendo la spalla sempre 45 su larghezza 225. Cambia, invece, se dovessi optare per i 19 RF soprattutto perché non hai messo il VDC come più volte io consiglio per sopperire la maggior durezza di tale tipologia di pneumatico (RF)

 

Io credo che non si è tutti uguali e additare in questa maniera lo trovo assai ineducato. Non stai dando nessun consiglio nel criticare in questa modo!

Non tutti sono esperti: si è qui per imparare, per capire, per chiedere consigli e non si nasce "imparati".

Cerchiamo di mantenere toni un po' meno altezzosi, per favore.

E a dirla tutta, rivedrei la tua teoria sulla differenza tra 18 e 19, visto che comunque in tutte le macchine la differenza si sente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Argomento trattato ampiamente in sezione Cerchi e Gomme che ti invito d andare a sforgliare con l'aiuto della funzione "cerca".

 


Pertanto chiudo.