Upgrade a 18": perdita prestazioni nulla?

la perdita di accelerazione c'è ma non da disperarsi

la tenuta e stabilità però è da favola,da provare!!!!!!!

io ho un 320cd con pach M e cerchi da 18 255/35 e 225/40 e me la godo un mondo in curva

 

mah..io con 136 cv la sento un pò (anke per colpa del caldo cmq) , a te dovrebbe essere poco evidente...

 

col mio 136 hp il calo è stato notevole..ho dovuto rimappare per tornare ad avere una andatura accettabile...

ma tu avendo gia 170 cavallini vai tranquillo..

 

Neanche te ne accorgi!
Vai vai... :wink:

 

IO ho una ex 136cv con iniezione di cv dalla Electronic power ( penso cmq di non andare oltre i 150/155cv ) e ti dirò....per me va bene anche con i 18''....
Più che altro, è la maggior impronta del pneumatico a terra che determina un "fantomatico" ( che poi tanto fantomatico non è ) ralentamento dovuto all'attrito dello stesso e ad alla resistenza aerodec...e altro ancora ( vien troppo lunga... )
Vai di 18...

Una volta lessi un post di dragone o cesbas che divea + o - così..
Con i tombini vado così..
Monto i 18 e sono così..
Poi la gurado e sono così..

:wink:

 

headfuck:

IO ho una ex 136cv con iniezione di cv dalla Electronic power ( penso cmq di non andare oltre i 150/155cv ) e ti dirò....per me va bene anche con i 18''....


...e la M3? l' hai venduta?

(scusate..nn ne posso fare a meno..... )

 

Re: Upgrade a 18": perdita prestazioni nulla?

ma sei sicuro che ti cambia il canale ?????????????

se non erro gia' adesso monti il canale da 8 ant e 8.5 post.

 

Sei proprio inopportuno...

 

:wink:

 

Beh? Io ti difendo e tu mi tratti così?

 

passare da 17" a 18" con 170cv non noti nessuna differnza, anzi l'auto diventa molto reattiva in curva e molto bello specilmente nei tornanti la senti come un go kart.

 

Rendo solo....

 

ahahah goblin hai preso gli schiaffi!!!!!! :wink: a te goblin come va la ///M1?

head stabbuono :wink: che ti sequestriamo i CV dall' M3..e la facciamo diventare un 320d 136 cv!!

 

Re: Upgrade a 18": perdita prestazioni nulla?

I 161 che hai adesso hanno lo stesso canale dei 18" - 8 anteriore e 8.5 posteriore.
Per esperienza personale... come sai sono passato dai 16" con gomma 205 ai 18", non c'è alcuna perdita prestazionale o se c'è è irrilevante.
Penso che il maggior battistrada dei 18 è compensato dal minor peso.... hai mai sentito quanto pensa una gomma runflat??

 

si..torniamo seri! credo che black abbia centrato in pieno! :wink:
































a meno che anke tu black nn abbia i 15" e fatto un fotomontaggio coi 18" à la headfuck

 

BASTA ADESSO.