Upgrade 330D, obiettivo up to 300CV | Page 2 | BMWpassion forum e blog

/ Register

Upgrade 330D, obiettivo up to 300CV

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by Alexy81, Sep 4, 2013.

Page 2 of 14
  1. Sep 4, 2013 #21
    Gabo

    Gabo

    40,253
    5,499
    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
    Reputation:
    469,017,279
    BIESSE Racing Vicenza
    strozza un bordello quel caxxo di martinetto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     

  2. Sep 5, 2013 #22
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1,540
    71
    Nov 8, 2005
    Reputation:
    25,769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    scusa l'ignoranza ma guardando su realoem vedo che il cambio che monta il 330d è il GA6HP26Z ovvero lo stesso che monta anche il 335d da 286 cv.... posssibile?
     
  3. Sep 5, 2013 #23
    camaro71

    camaro71 Direttore Corse

    2,281
    133
    Mar 1, 2013
    Reputation:
    3,539,827
    330 d coupe futura
    credo se ne sia gia parlato abbondantemente ma l ic del 335d monta senza problemi o dover fare adattamenti sul 330d ??
     
  4. Sep 5, 2013 #24
    Alexy81

    Alexy81 Aspirante Pilota

    31
    0
    May 29, 2013
    Reputation:
    10
    BMW 330D E93 - Dodge Charger R/T '69
    Io pensavo all'IC del 335d piuttosto che al costosetto domorace..c'è molta differenza in termini di volume e prestazioni?

    Intanto sto già spulciando un po di ricambisti della zona..
     
    • Armec
  5. Sep 5, 2013 #25
    karl.berto

    karl.berto Secondo Pilota

    570
    19
    May 19, 2008
    Reputation:
    4,785
    325d e92 ex BMW 120d 5p MSport
    per quanto riguarda i consumi dopo la mappatura ti posso portare la mia esperienza sul 325d 204cv:

    pre-mappa su circa 3500km calcolatrice alla mano ero sui 15,8 - 16,2km/l

    ora su auto mappata ma solo 800km di percorrenza sono sui 16,4km/l (considera che in questi 800km ho fatto il viaggio di ritorno da bergamo dopo aver rimappato l'auto in cui ho testato le nuove prestazioni senza guardare i consumi)...però ora ho 240cv e 535Nm :sbav:
     
  6. Sep 5, 2013 #26
    Luke1983

    Luke1983 Presidente Onorario BMW

    5,478
    91
    May 12, 2013
    Reputation:
    224,282
    E93 330d
    Solo mappa senza toccare niente?
     
  7. Sep 5, 2013 #27
    karl.berto

    karl.berto Secondo Pilota

    570
    19
    May 19, 2008
    Reputation:
    4,785
    325d e92 ex BMW 120d 5p MSport
    Yes solo mappa, e pure soft perchè sul 204cv puoi tranquillamente arrivare ai 270cv di sola mappa (ma la cosa non mi interessava, volevo solo migliorare l'erogazione sopra i 3000rpm..

    Per la cronaca da stock ho rullato 211cv..
     
  8. Sep 5, 2013 #28
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1,540
    71
    Nov 8, 2005
    Reputation:
    25,769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    monta senza problemi! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. Sep 5, 2013 #29
    Alexy81

    Alexy81 Aspirante Pilota

    31
    0
    May 29, 2013
    Reputation:
    10
    BMW 330D E93 - Dodge Charger R/T '69
    Ciao Gabo,

    Che Turbo è quello che citi? dell'X3? Perchè proprio quello e non quello del 335 per esempio?
     
  10. Sep 5, 2013 #30
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16,874
    5,762
    May 7, 2005
    Torino
    Reputation:
    1,173,953,858
    520d G31 LCI
    No, purtroppo è una mancanza di RealOem che invece, risulta perfettamente sul TIS.

    Il 330d monta il GA6HP26Z mentre il 335d il GA6HP26Z-TU. Il TU sta per technical update e la differenza, a suo tempo, fu l'introduzione delle palette al volante e della capacità di sopportare fino a 650 Nm di coppia massima.
     
  11. Sep 5, 2013 #31
    camaro71

    camaro71 Direttore Corse

    2,281
    133
    Mar 1, 2013
    Reputation:
    3,539,827
    330 d coupe futura
    grazie mille !! ma originale quanto costa ?
     
  12. Sep 5, 2013 #32
    Gabo

    Gabo

    40,253
    5,499
    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
    Reputation:
    469,017,279
    BIESSE Racing Vicenza
    Upgrade 330D, obiettivo up to 300CV

    è la turbina del 330d 258cv

    si trova sui 1200 euro circa

    chiedi ad AR147 che lui la monta sul 120d >:> da 300cv >:>
     
  13. Sep 5, 2013 #33
    Alexy81

    Alexy81 Aspirante Pilota

    31
    0
    May 29, 2013
    Reputation:
    10
    BMW 330D E93 - Dodge Charger R/T '69
    Scusa Gabo ma che 330d intendi? io sono rimasto al 245hp, forse quello nuovo?
     
  14. Sep 5, 2013 #34
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1,540
    71
    Nov 8, 2005
    Reputation:
    25,769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    grazie per il prezioso chiarimento! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. Sep 5, 2013 #35
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1,540
    71
    Nov 8, 2005
    Reputation:
    25,769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    non ne ho la più pallida idea! io l'ho preso da un utente del forum ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  16. Sep 5, 2013 #36
    Zed

    Zed Direttore Corse

    1,540
    71
    Nov 8, 2005
    Reputation:
    25,769
    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    sarebbe interessante capire a che potenze possiamo arrivare, limitando però la coppia a valori non superiori ai 700 nm.....
     
  17. Sep 5, 2013 #37
    Alexy81

    Alexy81 Aspirante Pilota

    31
    0
    May 29, 2013
    Reputation:
    10
    BMW 330D E93 - Dodge Charger R/T '69
    In teoria se conosci la coppia puntuale sai anche la potenza (a quel regime). Matematicamente se moltiplichi la coppia (espressa in Nm) con la velocità di rotazione (espressa in giri/minuto) e poi dividi il tutto per 9550, dovresti ottenere la potenza del motore (espressa in kW) a quel determinato regime.
     
  18. Sep 5, 2013 #38
    Alexy81

    Alexy81 Aspirante Pilota

    31
    0
    May 29, 2013
    Reputation:
    10
    BMW 330D E93 - Dodge Charger R/T '69
    Se ipoteticamente hai il massimo di coppia (limitata a 700nm) a 3500 giri arrivi a 700X3500/9550= 256KW quindi piu o meno 350CV:wink:
     
  19. Sep 5, 2013 #39
    Gabo

    Gabo

    40,253
    5,499
    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
    Reputation:
    469,017,279
    BIESSE Racing Vicenza
    Upgrade 330D, obiettivo up to 300CV

    si esatto il nuovo 3.0d 258cv

    è già da mesi che è uscito
     
  20. Sep 5, 2013 #40
    Gabo

    Gabo

    40,253
    5,499
    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
    Reputation:
    469,017,279
    BIESSE Racing Vicenza
    Upgrade 330D, obiettivo up to 300CV

    si puó fare senza problemi
     
Page 2 of 14

Share This Page