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Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Nicola Spinazzola, 21 Ottobre 2009.

  1. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Giovedì vedremo.
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.551
    5.646
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    564.187.851
    BIESSE Racing Vicenza
    dovrebbe avere anche il banco se non sbaglio Luca, rulli prima e dopo per vedere le differenze di erogazione e potenza ?
     
  3. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    No, niente banco, abbiamo solo verificato su strada una carburazione magra a basso regime e molto grassa ad alto.

    E' inutile rullare, per quanto possa aggiustare la carburazione e gli anticipi è difficile ottenere più di 6/7cv, il rullo sarebbe comunque troppo impreciso.
     
  4. Gabo

    Gabo

    40.551
    5.646
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    564.187.851
    BIESSE Racing Vicenza
    ok attendiamo il responso del lavoro di affinamento :wink:
     
  5. franz sti

    franz sti Collaudatore

    378
    7
    10 Gennaio 2008
    Reputazione:
    225
    M3 E92
    quindi se non ho capito male togliere i cat necessita la riprogrammazione della centralina????
     
  6. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    No, non è assolutamente detto, avevo un +10% di benzina agli alti della mappa precedente.
     
  7. tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.846
    10.056
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.482.823
    X3M competition
    Vai Nico, smagrisci (l'auto intendo :cool:) e facci vedere :mrgreen:
     
  8. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    vai Nico, smagrisci (te intendo:cool:) e facci vedere :mrgreen::mrgreen::mrgreen: :haha:haha
     
  9. Gabo

    Gabo

    40.551
    5.646
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    564.187.851
    BIESSE Racing Vicenza
    quindi Casciandrini non ha fatto propiamente un capolavoro ? :-k
     
  10. ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    ahiahiai... no lambdometro? [-X:lol:
     
  11. Gabo

    Gabo

    40.551
    5.646
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    564.187.851
    BIESSE Racing Vicenza
    stessa cosa che pensavo io ...:-k
     
  12. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    'stardi

    Allora oggi ho provato l'xpipe, prima di fare la mappa, nelle medesime condizioni delle prove fatte con il vorsteiner e senza.

    Prima di montare il Vorsteiner la media delle prove era di 248kw, dopo il Vorsteiner era passata a 256kw, in linea con quanto promesso dalla Vorsteiner che dichiara un aumento di 14cv al motore.


    Tra l'altro quando dichiarano la potenza acquisita con una modifica, si parla di massimo guadagno, che di solito non si manifesta alla potenza massima, ma intorno alla coppia massima, soprattutto quando si tratta di modifiche allo scarico.

    Con lo scarico stock e la xpipe, le letture sono sempre state di 265-268-268 in un senso e 271-268-272 nell'alto.

    Insomma la media è di 268kwx1,36=364cv alla ruota.

    Ora tenete conto che il performance box non tiene conto della resistenza aerodinamica a 110km/h (sono circa 30cv).

    Ora Blacky sfiora i 400cv alla ruota, vediamo domani a mappa fatta se riesce a prendere altri 5kw.

    Sempre seguendo il PB l'incremento di potenza da stock ad xpipe è stato di 20kw, ossia 27cv alla ruota e circa 32 al motore.
     
  13. Gabo

    Gabo

    40.551
    5.646
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    564.187.851
    BIESSE Racing Vicenza
    minchia 30cv !!
    ce n'erano un bel pò di tappi tra risuonatori e katalizzatori allora...
     
  14. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Maurizio è molto prudente, tende sempre ad ingrassare in alto per salvaguardare il motore, la mappa era fatta molto bene, ha lavorato anche sull'incrocio dei vanos (Rox avevi ragione si possono mappare).
     
  15. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    ma ieri mi hai detto che il tuo accellerometro nel cul@ non aveva rilevato nulla... 30cv si dovrebbero sentire abbastanza , o no??:-k
     
  16. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    E' in linea con la cilindrata della macchina, a sensazione ha guadagnato tanto tra i 4500 ed i 6500g/m, regime oltre il quale la coppia sembra appiattirsi.
     
  17. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Sono sempre prudente nelle valutazioni, per me il vero banco sarà provare con qualche gemellina, quand'è che facciamo una prova?
     
  18. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    venerdì sera? porta il pb che diamo una misurata pure alla mia in previsione dell'upgrade
     
  19. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.572
    889
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    67.877.524
    Alpine A110 Pure
    Venerdì sono a cena fuori, domani?
     
  20. antoniom3

    antoniom3 Presidente Onorario BMW

    6.974
    703
    30 Settembre 2008
    Reputazione:
    323.146
    M3 E92 manuale di lusso 316d E91
    mi faccio andar bene domani capo:mrgreen: ci telefoniamo in giornata
     

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