Una strada lunga quanto una vita!

Ed ecco qui un racconto che mi è venuto in mente mentre una sera tornavo a bordo della mia Bmw.. Difficile forse seguirne il senso: la strada è una "tutta-curve" alle spalle di casa mia, le auto cambiano e quel ragazzo che stringe il volante tra le mani perde un po' di capelli...

Dedicato a chi, come me, trascorre la vita amando i motori! :wink:

…esco dalle case ed inizia la salita… la strada si arrampica verso una curva aperta da fare in pieno.. beh, i 39 più qualchecosa cavalli della Fiat Cinquecento non sono poi tanti.. però è bello abbassare con la leva un poco il finestrino, sentire il rumore dell’aspirazione un poco più aperto.. non c’è il contagiri ma l’orecchio pensa a suggerire quando è ora di cambiare.. ed allora dentro a cannone, le A509 fischiano, l’auto si inclina su un fianco e la ruota interna si alza pure… giù una marcia, motore alto di giri e con le mani un po’ sudate arriva la seconda curva, una lunga verso sinistra da fare salendo sempre di più… “Cazzarola, 5 mila lire di benzina se ne vanno in fretta stasera se continuo così”, penso, “Però cacchio che bello, tra poco mi trovo con gli amici al Bowling e andiamo a mangiarci un panino all’Ok!”…. Esco dalle due curve verso sinistra in rapida sequenza, raccordandole come se fossero una sola, le gomme fischiano e mi diverto a chiudere leggermente lo sterzo per amplificarne il rumore. Ed ecco un piccolo allungo: il TDI agli alti è un po’ fiacco, i suoi 75cv danno il meglio fino ai 3000rpm, ma c’è ancora tiro per tenere giù ed entrare decisi nella curva a destra. “Che figata avere i 15 con il disegno della Cup!”, penso, e scollinando metto la terza. Ma è subito tempo di pestare sui freni, le poche luci della sera permettono di tagliare vicino al muretto, di luci dall’altra parte non se ne vedono. “Lo sterzo trasmette un cacchio, però il motore turbo è troppo bello, perché quando esci affondi tutto ed esageri così è tutto un urlare di gomme”, penso, e via in una successione rapida di due curve verso sinistra ma senza esagerare, si rischia di uscire troppo larghi! Mi piace correre veloce con lo sguardo alla curva successiva; quella che sto affrontando è già acqua passata. Beh, cerchiamo di divertirci, domani è domenica ma alle 7.30 mi devo svegliare per studiare, gli esami si avvicinano e se canno i miei mi fanno a pezzi!! Remo con lo sterzo più del necessario, ora mi aspettano due curve a destra costeggiando la collina e qui c’è sempre un po’ di ghiaia in traiettoria! Esco dalla curva ed affondo tutta la seconda: il potente T-Jet da una sbuffata secca e le gomme sembrano strappare l’asfalto. “Cacchio, sarà anche una macchina da ventenne ed io ormai di anni ne ho quasi 30, però finalmente ho l’auto che tanto mi piace e che mi schiaccia al sedile quando apro!!”. Le gomme larghe aggrappano bene, allargo leggermente prima del ponte e subito pesto sui freni. Raccordo due curve a sinistra ed in uscita mi faccio tirare fuori dal motore che spinge bene fino al limitatore. “Decisamente il turbo è fantastico, mi posso finalmente godere un fine settimana da caxxone dopo una settimana di lavoro e fare il tamarro con lo stereo alto e la wastegate in rilascio”. E’ vero, Peter Pan fino in fondo, ma mi piace così. Mi faccio prendere dai pensieri ed arrivo lungo all’inserimento della doppia sinistra-destra, così freno di meno e conto sulla tenuta. La macchina si imbarca poco, il motore tira tanto ma il sedere che tende ad allargare mi segnala che sto esagerando con il comando del gas. Esco deciso ed allungo, inutile cambiare: al limitatore è nuovamente tempo di frenare. Schiaccio fino in fondo l’acceleratore incernierato al pavimento, il posteriore allarga con uno schiaffo violento e le mani veloci sterzano nella direzione opposta. Tutto torna alla perfezione per l’inserimento in curva ed un sorriso si apre ampio sul mio viso. Sotto il sedere c’è il Sogno che coltivo fin da quando ero bambino.. un lavoro che mi riempie di soddisfazioni (dopo tanto sputare sangue all’università!) ed una fidanzata che mi ama… beh, bello farsi prendere la mano quando gli oltre 200cv si scatenano in tutta la loro cattiveria e il posteriore sembra dotato di una propria anima e me ne combina di ogni! Esco dal tornante e la spia gialla sul cruscotto mi dal il via libera per una bella spazzolata! “Ci vorrebbe una strada con 1000 tornanti, e forse sarebbero anche pochi”. Allungo, metto la terza e mi faccio schiacciare contro il sedile con un sorriso da bambino.. Sposto la mano lungo la corona del volante e…



Beh, questa è un’altra storia, quella che arriva è un’altra curva e… un altro motore che batte sotto il cofano. La strada è ancora lunga, lunga quanto una vita!! :wink:

 

Cambia l'immagine che vediamo riflessa nello specchio, ma lo specchio è uguale per tutti NOI appassionati!! :wink: Grazie mille, Chicco!!!

Grazie davvero! Il lato più bello di una passione è condividerla con altri appassionati come VOI!!

 

Le frasi che ho legato ad ogni vettura guidata sono davvero esplicative: indicano diversi momenti della mia vita: ad essi sono legati scelte, percorsi e problemi. Ma le costanti sono sempre quella strada che percorro per necessità o per puro divertimento da quanto ebbi il Fifty a 14anni e la passione immensa per i motori!!