Una storia che ha dell'incredibile...

Mi dispiace. Ma c'era ghiaccio per terra?

 

E' l'unica cosa plausibile alla quale ho pensato.

E' letteralmente impossibile che accada altrimenti

 

...non ci credo...mi spiace tantissimo amico mio...

Dinamica assurda...ho pensato anch'io al ghiaccio...con freno a mano e marcia inserita sembra davvero impossibile...

 

e scivolata per il ghiaccio!

 

mi dispiace per quello che ti è successo ma ti assicuro che c'è chi sta peggio

 

penso anche io per il ghiaccio..senno'..e' impossibile!!

 

...secondo me è solo colpa della neve e del giaccio...il tuo coupè non ne poteva nulla..se nei garage rampe o stradine di casa non si danno delle palate di sale grosso,è un attimo che senza acorgersene si formi uno strato di ghiaccio...le ruote schiacciando la neve hanno alimentato il tutto e in poco tempo la maccchina si è smossa e ha preso velocità...

 

Azzz...

...mi dispiace moltissimo!

 

Cavolooooo.....

max solidarietà.......se ti interessa la spiegazione scentifica....

Considerando due corpi solidi in contatto, abbiamo una situazione di equilibrio quando la forza totale agente sui corpi stessi è nulla. Nel computo delle forze, dobbiamo naturalmente tener conto anche delle cosiddette forze di reazione che i due corpi esercitano, nel contatto, l'uno sull'altro. Se abbiamo una superficie tale che l'attrito da strisciamento è cosí piccolo da poter essere considerato trascurabile, abbiamo una superficie perfettamente liscia. Ovviamente superfici perfettamente lisce non esistono (sono solo delle utili approssimazioni): tra due corpi qualsiasi c'è sempre almeno un po' d'attrito. In particolare le forze d'attrito dipendono dalle particolari caratteristiche fisiche dei corpi in contatto. Lo strato di ghiaccio è a una temperatura minore di zero gradi centigradi. L'atmosfera esterna è a una temperatura che, per esempio, è maggiore di 0. In queste condizioni, lo strato piú superficiale di ghiaccio comincia a sciogliersi. La sottile pellicola d'acqua che si forma ha due effetti:

* il primo è quello di favorire lo scioglimento delle eventuali piccole asperità della superficie: in altre parole la superficie diventa molto liscia;

* il secondo effetto è quello di diminuire il coefficiente d'attrito della superficie, rendendo il ghiaccio ``scivoloso''

a questi due fatti se ne deve aggiungere un altro, molto importante: quando lasci la macchina su una superficie ghiacciata, le ruote esercitiano una forza (la forza peso) sulla superficie stessa, ossia una pressione su quella parte della superficie a contatto con il pneumatico. L'aumento di pressione su quella parte della superficie ghiacciata ha come effetto quello di abbassare il punto di congelamento dell'acqua, favorendo cosí ancora di piú lo sciogliersi del ghiaccio, e la creazione della pellicola d'acqua che rende il ghiaccio scivoloso.

 

Povera coupè...mi spiace un sacco per fortuna che non si è danneggiata molto...magari il fatto che tuo papà sia passato diverse volte sulla rampa innevata può averla schiacciata e indurita... poi ha nevicato ulteriormente ,ma lo strato sotto era ormai ghiacciato penso che anche se fossi stato a bordo dificilmente poteva cambiare qualcosa...non doveva proprio esser li la macchina...

 

Una cosa simile è capitata anche ad un signore che abita nella mia zona!si era fermato a soccorrere un'automobilista che si era intraversato a causa della neve e ghiaccio in una strada di campagna che costeggia un canale!nonostante avesse tirato il freno a mano e inserito la prima,dopo 2 minuti che è sceso dall'auto,la stessa è scivolata inesorabilmente nel canale!era un'Alfa164 mi pare,non una Bmw!Son cose quasi impossibili da prevedere..ma capitano!Solidarietà!

 

Il danno alla Bmw per cosa? Se si manifesta un malfunzionamento e puoi provarlo e ciò ha causato la "scivolata" allora è un discorso che eventualmente puoi provare ad intavolare.

Ma solo se hai del tempo da perdere, dubito ti riconoscano qualsiasi cosa....mi spiace

Se ti può consolare, dopo qualche mese che mia madre prese una kj automatica, scendendo dall'auto nei box per chiudere il mio, non misi il cambio AUTOMATICO in posizione P.

Ecco, appena sceso, mi sono girato e ho sentito il rumore delle gomme sul pavimento. Era già troppo tardi....il resto te lo lascio immaginare.

Solo che al posto di sfondare il mio ho preso quello del vicino, la jeep fortunatamente era intatta a parte 2 righe sul paraurti..e da allora ho già rischiato altre 2 volte...a volte faccio di quelle boiate...

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=181805

Scherzo per cercare di sollevarti un pò il morale:wink:

Non me ne volere. Tanta solidarietà per te e la tua coupè:wink:

PS: hai il disco anteriore dx rigato..penso tu lo sappia già.