Una botta di vita!!!! 525 tds e34

Ragazzi sono tornato con una bella novità!!! Lei ora va come un cannone il mio portafogli è un pò meno felice.

Dato che sono un testardo maledetto, avevo la temperatura acqua che leggermente passava la metà, credevo di aver risolto sostituendo la termostatica ed invece ho fatto tirare giù la testata.

Allora cambio tutte le guarnizioni aspirazione, scarico, testata, tubicini gasolio, pulizia e controllo radiatore, smontaggio turbina controllo ecc. ecc.

Sono matto? Forse si, adesso però mi sta ripagando alla grande è diventata ancora più silenziosa, fluida e corposa ai bassi regimi, insomma una gran botta di vita

Fotine

 

Scusate per le foto fatte un pò al volo e postate in maniera casuale.

 

Mah!! più che un discorso di non separarmene mi eccita il fatto di farla "campare" il più possibile, anche perchè a livello di carrozzeria ed interni è veramente in condizioni eccellenti. Non ha nulla che non funziona dal clima perfetto alzacristalli veloci portiere intatte ruggine zero selleria in pelle senza alcuno strappo cielo intatto ecc.

Poi se un domani me ne dovessi separare vorrei vendere o comunque cedere una vettura senza "vizi" occulti insomma non mi piace fare delle fregature.:wink:

Adesso credo che sia veramente in ottima forma tra l'altro ho cambiato dischi e pasticche, gomme con 20.000 km

Adesso ha 387.000 mila km.

 

Fasolini6 a te il mago Silvan ti fa na pippa

Hai azzeccato al primo colpo ho speso 700€ giusti giusti!!!!

Rettifica con Kit guarnizioni 360€

Pulizia radiatore+3l di antigelo+1kg.d'olio+tubicini gasolio+tendicatena+1manicotto ad esse del riscaldamento140€

Manodopera 200€

Credi abbia speso molto?

 

Dimenticavo.... il cinguettio dell'ammortizzatore tendiginghia, che non era lui ma bensì la bielletta

Sostituita e tutto TACE

 

Beh!!! ti direi che di 525tds se ne trovano pochini almeno dalle mie parti, e con chilometraggi non inferiori a 250 300mila km, dato che la mia la presi con 98mila km originalissimi e conoscendo la manutenzione che gli ho dedicato per i restanti, ho ritenuto opportuno sistemare quel motore.

A dire il vero trovai un motore con 150mila km che stavo prendendo ma una persona di fiducia mi disse che quel motore era fermo da almeno 10 anni pertanto ho lasciato perdere.

 

Hai perfettamente ragione, ma dare dentro la mia che a breve sarà auto storica con tutte le agevolazioni previste e prenderne un'altra tra l'altro pure tds non avrebbe tanto senso IMHO.:wink:

Ho qualcosa di interessante per la testa ma sto aspettando che calino un pò le quotazioni

 

E' vero Beck, quel coso è infido e bastardo il mio si era praticamente grippato.

 

Ecco, mi fa enormemente piacere che c'è qualcuno che la pensa come me poi sinceramente IMHO veder passare una E34 in splendida forma fa sempre un certo effetto, sai dalle mie parti ne son rimaste poche e già questo stuzzica la voglia di tenerla il più possibile.

Si, bastano 20 anni per iscrivere una vettura all'ASI.

 

Tony da quando ce l'ho è la prima volta che la smonto, però devo dirti che curo molto il discorso liquidi, non meno quello refrigerante peraltro di ottima qualità.

Maxxx77 non vorrei essere la suocera di turno ma vorrei consigliarti prima di postare domande di effettuare la tua presentazione in apposita sezione. Hai un 525 tds? Presentati magari con qualche foto.

Per quanto riguarda il motore è possibile montare il solo motore che ha cambio manuale su un automatico la differenza è proprio nel solo cambio, attacco volano per il manuale , convertitore di coppia per l'automatico.