Una 520I E34 del 92.... | Pagina 6 | BMWpassion forum e blog
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Una 520I E34 del 92....

Discussione in 'BMW Serie 5: E12/E28/E34' iniziata da maxim, 23 Novembre 2007.

  1. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    139
    19 Marzo 2009
    Reputazione:
    33.989
    Bmw E34 520 24V
    Eh infatti anch'io avevo pensato così!!a rigor di logica dovrebbe essere così!ma ne vedo solo una!ma porca miseria....anche il meccanico ne ha vista una sola...rimanendoci male!mi pare impossibile però che ho solo una sonda per 6 cilindri!!anche su real oem non è chiaro!
     
  2. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.068
    937
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
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    dalla 02 alla e36.
    1 per tutti e 6, vai tranquillo:wink:
     
  3. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    19 Marzo 2009
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    Bmw E34 520 24V
    :wink: ah allora ne ho davvero una sola di sonda!che però legge solo 3 dei sei cilindri...visto come l'hanno posizionata!#-o Forse erano sicuri che se 3 cilindri andavano bene..anche gli altri 3 cilindri dovevano andare bene per forza!che presuntuosi!!...:mrgreen::mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Aprile 2009
  4. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    25 Marzo 2004
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    dalla 02 alla e36.
    No, essendo in forcella, legge tutti e 6:wink:
     
  5. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    19 Marzo 2009
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    Bmw E34 520 24V

    Ma come?io ho 2 forcelle,ognuna delle quali raggruppa 3 cilindri!dalle 2 forcelle poi escono i 2 tubi singoli che vanno al kat senza incrociarsi!!la sonda è su uno di questi 2 tubi!quindi per me legge 3 cilindri solamente!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Aprile 2009
  6. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    25 Marzo 2004
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    dalla 02 alla e36.
    Salvo errori, la lambda è all'inizio del katt, dove i 2 tubi si uniscono:eek:
     
  7. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    19 Marzo 2009
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    Bmw E34 520 24V
    Ti chiedo scusa per l'insistenza,ma giuro di aver visto diversamente da come dici tu l'ultima volta che ho messo l'auto sul ponte!però magari avevo bevuto 2-3 SPRIZ di troppo...:drinking: potrebbe anche essere!:mrgreen:la prossima volta che tiro sù la macchina controllo accuratamente!a rigor di logica tu hai ragionissima infatti!la sonda deve leggere tutti e 6 i cilindri!:-k
     
  8. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    25 Marzo 2004
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    dalla 02 alla e36.
    Se osservi pure il disegno su realoem mi supporta:eek:
     
  9. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    19 Marzo 2009
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    Bmw E34 520 24V
    Si ci ho guardato anch'io infatti sul disegno eppure...uhm..:-k Ti farò sapere appena ho l'occasione di rimettere l'auto sul ponte!intanto grazie per la tua pazienza e per il prezioso supporto tecnico!:wink:
     
  10. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    dalla 02 alla e36.
    :wink:
     
  11. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    Bmw E34 520 24V
    Spero davvero di essere io in errore,anche perchè in caso contrario :eek: vorrebbe dire che qualche pasticcione,ad esempio il precedente proprietario,ci ha paciugato dietro!#-o spero proprio di no!:mrgreen:
     
  12. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    dalla 02 alla e36.
    Ecco, questo mi sembra importasnte:mrgreen:
     
  13. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    Bmw E34 520 24V
    Qualche anno fa durante un'ispezione ci siamo accorti che sono stati eliminati i 2 sensori di detonazione,ma mi son informato e ho letto che era una pratica abbastanza comune,perchè potevano provocare diversi problemini relativi all'anticipo mi pare...la macchina comunque ce l'ho da almeno 8 anni ed è sempre andata benissimo!:-k
     
  14. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    dalla 02 alla e36.
    Sì, quelli di primo equipaggiamento si guastavano, ma se li rimetti, oggi, sono affidabili e proteggono il motore
     
  15. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    Bmw E34 520 24V
    :razz: Ah dai!davvero sono affidabili oggi?proteggono il motore in che senso?mi sembra che rilevassero il battito in testa e poi correggessero l'anticipo,o mi sbaglio?
     
  16. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    dalla 02 alla e36.
    Esatto, prevengono la detonazione, adesso non sei minimamente protetto da essi.
    Non è che li hanno tolti in occasione di una mappatura perchè disturbavano?
     
  17. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    Reputazione:
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    Bmw E34 520 24V
    L'auto era totalmente originale quando l'ho acquistata,e già allora i sensori di detonazione erano stati tolti!la centralina elettronica Bosh Motronic infatti era ancora sigillata con i suoi sigilli adesivi di fabbrica,l'ho aperta io la prima volta per sostituire la eprom quando l'ho fatta rimappare!probabilmente si erano guastati con il primo proprietario!quindi mi consigli di rimetterli su i sensori di detonazione!
     
  18. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    Sono strumenti di sicureyya, li metterei:wink:
     
  19. Bmw E34M50

    Bmw E34M50 Amministratore Delegato BMW

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    19 Marzo 2009
    Reputazione:
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    Bmw E34 520 24V
    :wink: Ho capito!Grazie Bat!senti..cambiando un attimo argomento..se sei anche un appassionato di fuochi artificiali butta un occhio nella sezione off-topic alla discussione Fireworks se ti và!ho trovato mooolti fuochisti Bmwisti!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  20. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    16.068
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    25 Marzo 2004
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    dalla 02 alla e36.
    Ho letto, ma io + che qualche fuoco colorato a capodanno non ho mai fatto:redface:
     

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