Un parere acquisto Mini Cooper S

si inoltre se non erro vi sono delle differenze di materiali anche sul volumetrico, tipo paratie in teflon o roba simile, per ovviare all'eccesso di calore, speriamo bene, proveniendo da un 120d con pochi problemi seri riscontrati, ma con un motore sostituito per problema denticatena e una turbina bloccata per attuatore, preferisco spendere più soldi per la benza che correre nelle conce a litigare per quel che mi spetta... la r53 a parte per i supporti e qualche rigenerazione volumetrico, non hanno mai avuto grossi problemi. Poi avevo anche ripensato ad una rx8 ma li dai 10 a litro passiamo ai 5 e non me la sento, avendo anche la fissa di usare sempre l'auto quando mi pare, con questa non dovrei aver problemi, poi per i lunghi viaggi c'è il naftone, ma ripeto l'uso è, nardò, binetto e company, denaro e tempo permettendo....

 

@ar147 come potenze alla ruota da stock una 170cv rulla qualcosina in meno vero? ma con una puleggia ridotta e una mappatura si hanno incrementi pessimistici nell'ordine dei 25cv, praticamente tra scarico e cacchiate arriverei sui 200cv su un mostriciattolo da 12 quintali non è male

 

8 e vabbe incasserò questo colpo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">,scherzi a parte per me la città e un vero problema o meglio anche con il 120d facendo molto urbano, non superavo i 12 a litro di media generale, con questa potendo stare sugli 8 non mi lamenterò promesso :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

hai esperienze dirette su questa vettura? posso girare tranquillamente nei piccoli tracciati da poco meno di 2 km senza dover preoccuparmi di eventuali problemi, dico questo perchè ricordo un calo vistoso nel 120d ed era stock, ovviamente anche l'ic lo era, ma avevo la buona premura di raffreddare ogni 3 giri, ma nonostante questo il calo era avvertibile, inoltre a livello di regolazioni angoli com'è messa?

 

guarda in città i 7 sarebbe già ottimo, comunque come ti dicevo, è giusto per aver un metro di comporazione, quanto alle modifiche mi son già iscritto su miniclub, certo che i possessori di s e similari sono fuori di testa, modifiche a non finire, mi tocca leggere tanto, quanto alla cooper normale, i consumi sono quasi identici con la s, ho letto numerose persone che si lamentavano proprio di questo

 

si mi son iscritto anche li, gli ho postato quell'auto vediamo se la conoscono, avere maggiori nozioni è sembre utile

 

si oro colato quel che dici, le r56 son molto meno assetate in una guida normale sottolineamo, si raggiungono anche i 14 a litro in extraurbano, ma un terno a lotto è peggio, ho trovato anche delle r56 sugli 8500€, c'è ne una con il motore cambiato su kijiji anno 2007 ma non me la sento, in giro ci sono tante brutte voci e poi onestamente, risparmiando qualcosa la investo in benzina senza problemi. Poi siamo onesti almeno a mio parere, il mugolio del volumetrico è paradisiaco

 

lo spera anche la mia ragazza il coupè l'ho tenuto solo 9 mesi, l'rx8 un anno, questa spero bene, che olio consigliano un 0-40 castrol?

 

diciamo che evito di rimetterci compro e vendo con calma, si limitano i danni ed in alcuni casi sono quasi assenti, manutenzione a parte