un paio di macchine serie...

Te la vendi quella bianca????

 

Ahiahi!
Vendute entrambe!

La delta a Novembre 1994,

l'emme a Settembre 2005.

 

Stai scassando abbastanza, mi dispiace ke nn ti lecco il culo come i tuoi amici alfisti di Mitoalfaromeo, ma ke ci vuoi fare, il mondo è bello xchè è vario!!!

 

Ahhhhh, peccato...va bè tanto nn avrei avuto i soldi x comprarla x ora xò nn si sà mai.... :wink:

 

Che spettacolo che siete...

Se foste tifosi di calcio sareste tra quelli che fanno rissa tra opposte tifoserie secondo me...

 

Ecco, appunto




Minchxx, io scherzavo e voi fate a cazzotti allo stadio per davvero??

 

Detto da te lo prendo come un complimento!!!

 

Ah sì, certo...

 

Cmq se le aveste guidate entrambe trovereste molto naturale che una prevalga a Vairano e l'altra ad Hockenheim o al Ring, è normalissimo.

 

Dipende molto da che curve devi fare, non solo da DRITTO - CURVA, è tutto l'insieme che fa il percorso.

Basta guardare le gare: in pista di TI derivare strettamente dalla serie (ad es GR.N) ne vedi poche;

nei rallies le TI dove i regolamenti ed i soldini lo permettono abbondano.

 

anzichè dire che la gente è ridotta all'osso, dai una spiegazione fisica della cosa ................. come già ti ho detto una pista non dice nulla, fosse sempre così....................

cmq visto che ancora siete li, ti dico molto semplicemente perchè la evo è più veloce, non tanto perchè le percorrenze di curva sono maggiori, ma èperchè scarica meglio in uscita e avendo dei rapporti molto più corti riesce a prender prima velocità................

 

Allora basterebbe una coppia conica + corta e avresti l'auto da rallie pronta....

Io non sono d'accordo, anzi le scodate in uscita sarebbero ancora più evidenti.