un paio di macchine serie...

e tu pensi che giri più veloce perchè ha una velocità di percorrenza di curva superiore???????????????

 

Forse xchè la M6 pesa quasi 1800kg e la Lancer starà sui 1400kg si e no??? Forse xchè quella è una pista di cart??? Xchè nn mi dici ad Hocheneim ke tempo ha fatto la Lancer, così poi lo confrontiamo con la M6 e vediamo ke differenza c'è.....
Poi penso ke tu fai un confronto del genere senza senso..... :exclaim:

 

dimmi twin, secondo te quali sono i parametri che fanno fare il "tempo " ad un auto.....

 

hai le velocità di percorrenza delle varie curve delle 2 auto? percorrenza a corda ovvamente.........

 

tu potresti arrivare ad affermare ciò se e solo se la M3 e la lancer avessero tutto il resto uguale!!!!!!!!!!!!!!!!!

io allora seguendo il tuo ragionamento posso affermare che l'M3 va più piano perchè ha una ripartizione dei pesi sbagliata o perchè dietro ha un multilink..................

 

Bè ad Hocheneim la tua Lancer ha preso + di 3secondi e nn è ke sia Monza, se vuoi controllare vai pure......
Ogni pista ha una storia a se, in una pista x una macchina può andare + o - meglio, nn è scontato ke x il fatto ke una abbia 500cv e l'altra 265 vinca sicuramente quella con 500!!!
Il peso conta tantissimo e voi alfisti ne sapete qlcosa.....

 

Riguardo l'argomento del topic... belle entrambe!
La delta l'ho avuta per circa 1 anno, bianca (TAXXI pure quella ), versione integrale 16v anno 1990, ritoccata discretamente. Un mostro! Peccato che si rompeva spesso.

 

Eh immagino.....

 

Se ci fossi salito quando ero in forma (incosciente ) non avresti evidenziato solo quello...
Mi sembra di sentire ancora il mal di schiena dai calci che dava.

 

e io evidenzio la vacuità delle tue affermazioni..................
volendo avrei semplicemente potuto dirti che un circuito non fa testo... se la cosa fossse su tutti allora forse......

se vuoi posso iniziare ad assopirti con centinaia di equazioni sulla dinamica del veicolo e alla fine di tutto scoprirai che la trazione I o p è solo una delle molte componemnti di un'auto............... inoltre la supremazia in certe conizioni di n'auto rispetto a un'altra non è mai dettata da un'unico fattore........

 

Immagino ke fosse una bomba, ma sò anche ke quasi la totalità delle Delte Integrali sono tutto meno ke affidabili....

 

Quella e l'emmetrè e36 sono state le due auto più cattive e costose che ho avuto, due gran ferri, molto diverse tra loro ma entrambe emozionanti ad altissimi livelli.
A livello di handling erano eccellenti ognuna sul suo terreno specifico:

la delta sullo stretto ed in condizioni di aderenza precaria

l'emme sul veloce e in condizioni di fondo buono.

 

Sia la M3 ke la M6 sono limitate a 250/260km xciò neanche c'è poi tanta differenza visto ke la velocità max della Evo è di 245km!!!
Io la spiegazione l'ho già data, in ogni circuito una macchina può andare meglio o peggio e poi ci sono tanti fattori come ad esempio la temperatura dell'asfalto ke possono influire!!!