Un pò di delusione

bast... ehmm.. volevo dire beato te e benedetto lo Z4

 

aspetta di arrivare almeno a 10.000 km e poi ne riparliamo

 

no beh , andare va eh, e' che nn mi pare la coppia sia cosi' tanta come viene descritta, a meno che nn si tiri il gas sempre a canna...

la Golf 4 GTI 150 del mio amico per dire. a confronto sembra un missile , e ha 7 cv in piu della mia...... sicuramente il tutto e' dovuto alla diversa erogazione , pero'.....

 

sembra sembra e sembra... ma lo guardate ogni tanto il contachilometri????

a me viene impossibile rispettare i limiti di velocità...x non parlare di qnd avevo su il modulo che mi sgommava anche in 3°...nn so cosa vogliate di più da una 1er 2000 diesel sinceramente...

 

da marzo 2007 il motore è quello nuovo da 177cv. :wink:

 

Mah, guarda, io ho un 118d e ha continuato a migliorare fino a dopo il tagliando dei 50000 km... gia' a 10000-15000 andava meglio, ora va proprio da dio. Anche se ha pochi cavalli (la mia e' pre-rest) la coppia c'e' dai 1500, l'erogazione e' fluida e riprende sempre bene senza esitazioni. Frizione, nessun problema, anzi se la lascio troppo violentemente e la strada e' sdrucciolevole o bagnata parte il DSC...

 

SENSAZIONI sensazioni sensazioni....

 

Quoto ed aggiungo che a mio parere il difetto congenito del 177cv è la scarsa reattività dell'acceleratore. Fosse più lesto il già lodevole propulsore sarebbe quasi da encomio

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Sì, questa cosa è maledettamente colpa del contenimento delle emissioni. Devono castrare pesantemente i transitori dell'acceleratore per rientrare nei limiti.

 

quoto in pieno:wink:

 

argomenti triti e ritriti....thread sempre uguali

provate a fare un CERCA:wink:

 

appunto..

 

Mi seccava dirlo a me, aspettavo che qualcuno lo dicesse

 

Ma come ragazzi strano....quando io spalanco il gas la mia toglie il respiro!!

a no mi son confuso con la moto......

Ragazzi ma è normale,con un 118/120 nn potete pretendere che vi incolla al sedile....nn è mica un elicottero! Certo,è brillante,sale bene(anche se in effetti sulla mia sotto i 1800 rpm il motore nn sembra poi girare così fluido e lineare),ma una volta che ci si abitua alla spinta è pur sempre un auto tranquilla....

 

Il nulla a kili insomma


Chiudo