un grosso dubbio....

Quei codici vengono messi di default anche a chi non ha installato navi o periferiche di riproduzione video

purtroppo senza passare al navi professional non potrai fare alcun upgrade

 

gli upgrade sono possibili nei limiti della parte hardware presente nell'auto

 

non vorrei dire inesattezze ma per quanto mi risulta dal web - non avendo avuto necessità di interessarmi direttamente - il retrofit del NBT è relativamente semplice. Credo - dico credo - che sia necessaria la successiva codifica per la quale sono necessari dei codici..ma nulla di impossibile. Magari per chi non se la sente sarà necessario ricorrere ad altri...basta pagare...vero smercky? ;-)

 

Se vuoi partire tu da Roma e glielo vai a fare l'upgrade posto casa ben venga! penso che l'utente lo apprezzi e magari ti offra una birra sghiacciata

 

la sicurezza della provenienza non l' avrai mai,.. neppure con il telaio ( se estero )

la garanzia sarebbe farsi rilasciare un certificato di provenienza ( come faccio io sui ritiri ) ma dubito che a quel prezzo venga rilasciato.

 

la citazione era per far intendere che se non si riesce a livello amatoriale bisogna ricorrere a chi lo fa per professione e certamente non gratis

 

[MENTION=55381]magre1963[/MENTION]

La questione dei navigatore (usati) e' sempre un argomento spinoso , e i tuoi dubbi sono piu' che leciti.

Come dice duckdonald la certezza della lecita provenienza non si puo' mai avere .... delle volte secondo me nemmeno con un certificato.

Se si vuole acquistare un navi usato lo si puo' fare senz'altro , ma almeno avere degli accorgimenti in merito.

Per esempio se guardiamo sulla baia si puo' trovare una scelta piu' o meno vasta a costi differenti , e fin qui credo siamo tutti daccordo.

I venditori i quali hanno un solo un pezzo in vendita , un po tutti tendiamo a diffidare nel senso che il nostro primo pensiero e' quello

che ben conosciamo.

Al contrario possiamo trovare venditori internazionali che hanno molti piu' pezzi in vendita e magari ricevono feedback

da diversi anni dagli utenti ....e gia' qui ci si puo' domandare se puo' essere uno sfasciacarrozze o addirittura un riparatore il quale li prende

guasti a basso prezzo e li ripara per poi rivenderli.

Per esempio sulla baia possiamo trovare diversi sistemi che vengono spediti dalla lituania da venditori che hanno diversi sistemi oltre a quelli bmw

(anche vw e mb ) a prezzi piu' o meno accessibili e qui mi viene seriamente da pensare che siano dei semplici riparatori.

I loro prezzi che ci possono sembrare molto bassi rispetto il costo del nuovo , ma da tenere conto che nel loro paese il costo della manodopera e della vita

in genere e' sensibilmente piu' basso rispetto al nostro , per cui a noi non sembra ma loro vendono con un discreto margine.

Fare l'acquisto su ebay e' possibile a patto di osservare queste piccole e semplici regole di buon senso e magare effettuare un

pagamento tipo il famoso Payp.. il quale ci puo' restituire un ID di transazione nel caso ci fosse qualche problema , tenere la scatola di spedizione

col nominativo ed indirizzo di chi spedisce e magari stampare la pagina dell'oggetto acquistato e del relativo pagamento sopracitato....... non penso che

venditori fraudolenti possano stazionare e vendere tranquillamente sulla baia per diversi anni con pezzi (non regolari) nel tempo sarebbe sorto senz'altro

qualche problema , per cui anche la longevita' del feedback la dice abbastanza lunga.

Con questo tendo a dire che io personalmente non metto la mano sul fuoco per nessuno , ma non me la sento di fare di tutta l'erba un fascio.....certo

acquistare con cervello e' la prima e buonissima regola da seguire sempre .

 

Vivo principalmente in germania da qualche anno per motivi di lavoro....il mercato tedesco è imparagonabile a quello italiano per ovvi motivi e la disponibilità di materiale BMW è molto grande e con prezzi molto competitivi rispetto a quello italiano. I venditori sono spesso magazzini stock che vendono pezzi originali nuovi o ricondizionati. Basta verificare i lori siti per averne certezza. Ho comprato spesso da loro ed i pezzi sono arrivati con regolare fattura e confezione BMW pur se loro apparivano come rivenditori plurimarche. Ovvio che maggior attenzione va fatta verso il singolo che di norma è più corretto dell'italiano medio.

Se continuate a rifiutare le offerte del mercato globalizzato e rimanere nella provincialità di chi in italia vi spenna come polli allora è solo colpa vostra.

Per quanto attiene alla professionalità nella codifica la faccenda si fa più complessa. A mio parere qui c'è un ignoranza di base spaventosa ed una provincialità ancora peggiore. Una volta acquistata la BMW e messoci su il sedere la si tratta con i guanti di velluto e si teme ogni piccolo inconveniente come una tragedia immane. Avendo vissuto anche negli USA per diversi anni ed ora ingermania posso affermare che la cultura dello smanettamento / coding sulle auto è qui inesistente o quasi. Questo forum - data anche la ristretta dimensione - ne è la prova. Qui le persone che ne capiscono si contano sulle dita delle mani e per colpa del circolo vizioso che si è creato si astengono dal collaborare come ci si aspetterebbe in un forum serio.

Magre...hai affrontato sfide più impegnative. Studiamo insieme la cosa. Ti assicuro il mio completo supporto anche sull'altro forum almeno per capire cosa fare...fossimo vicini sarebbe più facile